(AGENPARL) – Mon 24 March 2025 Linea tramviaria T2 Bergamo – Villa d’Almè.
Inaugurazione del nuovo sottopasso della circonvallazione Fabriciano a Bergamo.
Filippo Simonetti, Presidente TEB – Tramvie Elettriche Bergamasche: «La nuova tramvia è l’intervento di maggior importo pubblico in corso sul nostro territorio ed a ribadirlo oggi ci sono i diversi tavoli aperti con i comuni della provincia di Bergamo per il prolungamento delle linee T1 e T2. Quest’opera è simbolo dei processi territoriali che ci attendono e che intendiamo perseguire; vogliamo migliorare la mobilità di questo territorio, portando la comunità bergamasca a confrontarsi direttamente con le realtà europee che hanno già investito in opere di rigenerazione urbana e rivitalizzazione delle aree pubbliche partendo, proprio, da una mobilità sostenibile e condivisa.
Con l’inaugurazione di oggi siamo tutti un po’ più vicini a questi nuovi obiettivi e cominciamo a vedere, concretamente come quest’opera potrà valorizzare le relazioni e le attività locali, non solo nel suo servizio quotidiano, ma anche lungo i 10 km di pista ciclabile che, affiancando la tramvia, suggeriranno un nuovo modo di percepire e attraversare questi territori.
Il ringraziamento particolare, in questa fase, va a agli enti promotori e finanziatori ed a tutto il personale e agli amministratori di TEB che stanno collaborando attivamente allo sviluppo del progetto ed a chi si dedica con professionalità alla qualità del servizio».
Gianni Scarfone, Amministratore Delegato TEB- Tramvie Elettriche Bergamasche: «Con l’evento di oggi presentiamo una delle opere più rilevanti nella realizzazione della nuova linea tramviaria T2 Bergamo – Villa d’Almè. Il nuovo sottopasso della Circonvallazione Fabriciano nel Comune di Bergamo permetterà di percorrere la circonvallazione senza interferire con la futura linea tramviaria T2 della Valle Brembana.
Si tratta di un’opera importante che concorre insieme agli altri interventi realizzati e in corso di realizzazione lungo il tracciato a rendere ormai percepibile le caratteristiche della linea, le fermate previste e l’interazione con il territorio. Ad oggi i lavori di predisposizione delle infrastrutture e di completamento delle opere murarie lungo i 10 km della linea stanno procedendo come da cronoprogramma e nei prossimi mesi si procederà con l’esecuzione dei lavori relativi all’armamento tramviario (posa del ballast, delle traversine, dei binari) e degli impianti di linea.
Si tratta di un importante risultato per le caratteristiche tecniche, per la qualità dell’intervento e per i tempi di realizzazione. Un grande risultato di “squadra” reso possibile dall’impegno e la professionalità del raggruppamento delle Imprese (Milesi in primis) con tutti gli addetti impegnati e della Direzione Lavori di MM, dall’impegno rigoroso di TEB a partire dalla competenza e dalla dedizione della struttura coordinata dall’ingegnere Giuliano Lorenzi, dalla positiva collaborazione degli uffici tecnici del Comune di Bergamo.
Siamo in linea con la programmazione dei lavori ed operiamo perché l’avvio del nuovo servizio avvenga nei tempi previsti (giugno 2026).
Con l’attivazione del nuovo servizio il territorio bergamasco disporrà di una rete tramviaria di oltre 20 km, 24 tram, 29 fermate di cui 12 in città, una frequenza di 15 minuti intensificata nell’ora di punta, in prospettiva oltre 8 milioni di passeggeri trasportati complessivamente ogni anno e significativi risultati per quanto riguarda il traffico, la qualità ambientale e la ridefinizione degli spazi urbani.
La rete tramviaria di TEB insieme alla ridefinizione dei servizi di trasporto nell’area urbana a partire dal sistema eBRT in corso di realizzazione da parte di ATB, i potenziamenti dei servizi ferroviari resi possibili dagli ingenti investimenti di RFI, costituiscono i tasselli di un disegno strategico che, grazie agli impegni messi in atto da Ministero, Regione Lombardia, Provincia e Comune di Bergamo, collocheranno sempre di più il nostro territorio in uno scenario orientato ad un modello di mobilità sostenibile coerente con le prospettive di innovazione del nostro Paese e dell’Europa».
Elena Carnevali, Sindaca del Comune di Bergamo: «L’inaugurazione di questo sottopasso rappresenta un passaggio importante per la costruzione della nuova linea T2, nel percorso di trasformazione intermodale che Bergamo sta vivendo, e parte di una strategia di mobilità sostenibile che punta a rendere la nostra città più connessa, efficiente e vivibile.