(AGENPARL) - Roma, 10 Giugno 2026 - "La Firenze-Pisa-Livorno, grazie agli investimenti sulla Darsena Europa, può e deve essere un'arteria chiave, in ottica italiana ed europea, per il trasporto e va gestita come grande opera strategica nazionale per la logistica. Non può essere gestita – malissimo – come è gestita oggi: una strada rischiosa e insicura. Non possono nemmeno essere imposti ulteriori balzelli o pedaggi, come quello proposto da Giani. Giani e la Regione hanno dimostrato già la totale incapacità nel gestire questa strada. Soprattutto, in un momento epocale di crisi globale con il caro petrolio causato da situazioni geopolitiche instabili, ci vuole un grande coraggio per liquidare il tema con ulteriore tassa. No al balzello di Giani e no ad un ennesimo scatolone vuoto, come Toscana Strade Spa. La FI-PI-LI, e se Giani lo capirà sarò a disposizione, deve essere gestita con professionalità e programmazione: la mia proposta è far passare la FI-PI-LI sotto Anas, perché un'arteria del genere necessita non di un carrozzone come Toscana Strade ma di una struttura chiara, di progettazione e programmazione che portino ad un risultato tangibile e immediato ma, soprattutto, una struttura capace di metterla in sicurezza e di inserirla nella rete nazionale ed europea, con una visione organica e non parcellizzata".