(AGENPARL) - Roma, 24 Luglio 2025 - (AGENPARL) – Thu 24 July 2025 (ACON) Trieste, 24 lug – “Il peso ambientale che Pozzuolo
porter? con la tangenziale Sud, che si aggiunger? al casello
autostradale e alla strada regionale 353, va riconosciuto in
maniera concreta, impegnandosi a velocizzare l’iter dei doverosi
interventi di messa in sicurezza della Sr 353 e delle rotatorie
previste negli incroci pericolosi, seguite da Fvg strade e gi?
programmate”. Lo afferma, in una nota, il consigliere regionale
Massimiliano Pozzo (Pd) a margine del dibattito sull’Assestamento
di bilancio oggi all’esame dell’Aula e al quale presenta un
ordine del giorno “attraverso il quale chiede alla Giunta
l’impegno a intervenire in via prioritaria sulla Sr 353”.
“Sono tante le opere sul territorio regionale programmate, ma ?
compito della politica scegliere quali priorit? indicare. Spero
che queste rotonde a Pozzuolo, cos? come per la rotonda prevista
a Mortegliano che serve per snellire il traffico – aggiunge Pozzo
-, non siano messe a bagnomaria per anni, ma si proceda con
massima priorit?”.
Inoltre, il dem sottolinea anche la situazione della tangenziale
Sud, “nata 60 anni fa con lo scopo di rafforzare il collegamento
tra la strada statale Pontebbana e l’area del manzanese. Aveva un
obiettivo strategico, pensando allo sviluppo dell’economia, ma
negli anni ha perso questa valenza, anche per le difficolt? del
triangolo della sedia. Cos? ? diventata una strada fortemente
richiesta in particolare da Campoformido e Pasian di Prato per i
problemi di traffico veicolare e pesante nei centri abitati”.
“Abbiamo sempre riconosciuto il problema del traffico nei due
Comuni, oggettivo e sotto gli occhi di tutti, per? ho detto pi?
volte in altre sedi che proprio per questa finalit? la Regione
avrebbe potuto valutare se ci fossero altre alternative meno
impattanti, anche per non consumare cos? tanto suolo. Prendiamo
atto – conclude Pozzo – che ? terminato l’iter autorizzativo,
vedremo gli impatti e vedremo che soluzioni porteranno, anche
tenendo conto che la Tangenziale ? progettata per una sola corsia
per senso di marcia”.
ACON/COM/rcm
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