(AGENPARL) - Roma, 28 Settembre 2023 - (AGENPARL) – gio 28 settembre 2023 SOLAR – Sustainable reduction Of carbon footprint Level in programme AiRportsIl progetto SOLAR è finanziato nell’ambito della seconda Call per i progetti Standard dal Programma INTERREG IPA CBC Italia-Albania-Montenegro 2014-2020, Asse 3 “Protezione dell’ambiente, gestione del rischio e strategia a basse emissioni di carbonio”, con un budget totale di 688.500,00 euro.
Durata del progetto: 01/01/2022 – 30/09/2023
Budget totale: € 688.500,00
Budget Aeroporti di Puglia: € 153.900,00
PARTNER
Regione Puglia – Dipartimento Mobilità (IT) – Capofila
Aeroporti di Puglia S.p.A. (IT)
Aerodromi Crne Gore ad Podgorica (ME)
Autoritetii Aviacionit Civil Shqiptar (AL)
Agenzia Regionale per lo Sviluppo del Molise – Sviluppo Italia Molise S.p.A. (IT)
OBIETTIVI E PRINCIPALI RISULTATI
Il progetto SOLAR si pone come tema generale quello di misurare l’impronta di carbonio degli aeroporti di Puglia, Albania e Montenegro, attivando politiche mirate a ridurla considerevolmente, coerentemente con l’Obiettivo specifico 3.2 – Promuovere pratiche e strumenti innovativi per ridurre le emissioni di carbonio e migliorare l’efficienza energetica nel settore pubblico – del Programma Interreg IPA CBC Italia – Albania – Montenegro 2014-2020.
Gli aeroporti portano benefici innegabili alla società, collegando luoghi e persone, favorendo gli scambi commerciali e la crescita economica dei territori. Tuttavia, essi sono oggi chiamati ad un lavoro di squadra e alla condivisione delle best practice per fare ulteriori passi avanti nella gestione quotidiana, migliorando la loro efficienza ambientale e riducendo le emissioni di CO2.
Il progetto SOLAR vuole valorizzare e potenziare i loro sforzi, puntando non solo ad ottenere l’Airport Carbon Accreditation (unico programma ufficiale volontario di certificazione aeroportuale nell’ambito della gestione delle emissioni di anidride carbonica, che stabilisce e certifica le attività per gestire, ridurre e infine neutralizzare le emissioni di CO2), ma anche diffondendo conoscenze sugli strumenti disponibili e sulle azioni da mettere in campo per ridurre l’impatto ambientale delle attività giornaliere eseguite da chi lavora in aeroporto, dai fornitori e infine dai vettori.
Oltre all’obiettivo generale, il progetto identifica anche due obiettivi specifici:
ideare, sperimentare e sviluppare strategie, metodologie e strumenti concreti e sostenibili per valutare, calcolare e monitorare l’impronta di carbonio relativa alle infrastrutture di trasporto;
favorire l’armonizzazione del quadro politico e delle misure di attuazione nel campo della riduzione o della neutralizzazione delle emissioni di carbonio a livello nazionale e transfrontaliero.