(AGENPARL) - Roma, 23 Giugno 2026 - Roma, 23 giu. – "L'audizione di oggi di Federmanager ha fatto emergere con chiarezza criticità che il Movimento 5 Stelle denuncia da tempo. La riforma rischia di impoverire le competenze e le capacità dirigenziali delle Autorità di Sistema Portuale, concentrando poteri, investimenti e funzioni strategiche nella nuova Porti d'Italia S.p.A. Le parole ascoltate oggi sono molto significative. 'Ci viene tolta la mission come Autorità di Sistema' è uno dei passaggi che fotografa meglio il senso di una riforma che rischia di svuotare progressivamente il ruolo delle AdSP. A questo si aggiunge un'altra valutazione netta: 'Darà tutti i problemi che danno le centrali di committenza centralizzate: un appesantimento burocratico'. Federmanager ha evidenziato la necessità che la centralizzazione non comprometta la capacità dei manager locali di guidare lo sviluppo commerciale dei porti e di valorizzarne le specificità territoriali. È esattamente uno dei punti che continuiamo a sollevare. La nostra impressione è che stia prendendo forma uno schema molto semplice: da una parte una good company nella quale vengono concentrate risorse, investimenti e poteri decisionali; dall'altra una bad company alla quale restano responsabilità e funzioni sempre più ridotte. Se questa è la direzione, il Governo dovrebbe dirlo chiaramente. Finora abbiamo sentito parlare molto di governance e accentramento. Molto meno dei benefici concreti per lavoratori, territori e sistema produttivo. Il rischio è ritrovarsi con una nuova struttura nazionale più pesante, più distante dai territori e meno capace di rispondere alle esigenze dei singoli scali. Le audizioni stanno dimostrando che i dubbi non appartengono soltanto all'opposizione. Arrivano anche da chi opera ogni giorno nel sistema portuale e ne conosce dall'interno punti di forza e criticità". Così Antonino Iaria, deputato del Movimento 5 Stelle e componente della Commissione Trasporti della Camera.