(AGENPARL) – Fri 26 September 2025 COMUNICATO STAMPA CONGIUNTO
——– *INAUGURATO IL NUOVO IMPIANTO DI TRONCHETTO A/B, COMPLETAMENTE
RINNOVATO DOPO I LAVORI DI RIFACIMENTO* —————————–
E’ stato riaperto questa mattina, alla presenza del sindaco Luigi Brugnaro,
il nuovo impianto di Tronchetto A/B, al termine dei lavori di rifacimento.
L’intervento, connesso a quello dell’approdo gemello posizionato lungo la
riva in direzione del People Mover, ha un valore complessivo di 1.6 milioni
di euro. Nell’importo è ricompreso l’intervento di rifacimento di
Tronchetto Mercato, eseguito in poco meno di 9 mesi e riaperto nel giugno
2024, e quello dell’impianto denominato Tronchetto A/B, i cui lavori sono
stati avviati a metà settembre 2024, senza mai tuttavia inibirne la
fruizione. Il cantiere, infatti, è stato condotto parzializzando prima un
approdo e poi l’altro, di modo da garantire sempre l’esercizio del
servizio di navigazione delle linee 2 e N e delle linee Alilaguna.
Il progetto ultimato su Tronchetto tiene in considerazione le esigenze di
trasporto determinate delle nuove funzioni urbane, insediatesi nell’Isola
Nova in questi ultimi anni, e che vedono un costante incremento del numero di
passeggeri abituali e occasionali in transito.
“Nel dettaglio – ha spiegato il direttore Infrastrutture Patrimonio e Servizi
Informatici Gruppo AVM Andrea Ruggero – per l’approdo di Tronchetto Mercato
si è provveduto al raddoppio dei pontoni galleggianti, al ripristino e al
consolidamento delle strutture di fondazione in calcestruzzo. È stata
inoltre realizzata una nuova pavimentazione, con resina protettiva
antisdrucciolo di finitura, e una copertura in carpenteria metallica, per
proteggere i passeggeri da sole e intemperie. Il pontile è stato dotato di
tornelli di entrata e uscita, utile strumento di contrasto
all’irregolarità dei titoli di viaggio, due emettitrici automatiche,
pannelli info-utenza, impianto di videosorveglianza, impianto di
illuminazione a LED e predisposizione per l’installazione di un monitor
ledwall”. 
“Aver garantito la continuità di servizio per tutta la durata dei lavori –
ha ricordato il direttore Operativo Mobilità Lagunare Gianluca Cuzzolin – è
stato uno sforzo significativo, ma necessario per poter conservare piena
accessibilità ad una zona di Venezia che si sta progressivamente animando di
funzioni nuove e in progressivo incremento in termini di frequentazioni. La
capacità trasportistica di assorbimento della domanda da parte della linea
2, sia in direzione Canal Grande che in direzione Canale della Giudecca,
unitamente alla linea N in orario notturno e al collegamento People Mover tra
Tronchetto, Stazione Marittima e Piazzale Roma, consente di assorbire
l’incremento di domanda senza particolari problemi. I due approdi di
Tronchetto sono strategici per riuscire a gestire i flussi, attratti da
eventi importanti che dalla terraferma raggiungono la Venezia Insulare,
consentendo un perfetto interscambio tra le diverse modalità di trasporto: a
titolo di esempio cito il Carnevale, le partite di calcio, Venice Marathon,
Su e Zo per i Ponti, o i concerti in Piazza San Marco”. 
“Il piano investimenti 2015-2032, varato dal Gruppo AVM e approvato dal
Comune di Venezia per la parte relativa alle infrastrutture, a supporto del
servizio di trasporto pubblico di navigazione – ha aggiunto il procuratore
generale del Gruppo AVM, Mauro L. Valenti – ammonta a 49,5 milioni di euro,
di cui oltre 14 milioni di euro già impegnati e spesi nella realizzazione di
opere, e più di 35 milioni da mettere in cantiere nei prossimi anni. Tra i
lavori realizzati vanno ricordati i pontili di Rialto A/B, San Tomà, San
Zaccaria E/F, Murano Faro, Burano, Santa Maria del Mare, P.le Roma D/E,
Pellestrina Cimitero San Nicolò e Ferrovia C/D, oltre all’acquisto di una
trentina di nuovi pontoni galleggianti. Colgo l’occasione per ringraziare
le strutture aziendali coinvolte nella realizzazione di queste importanti
infrastrutture e le istituzioni che hanno collaborato nell’iter
autorizzativo e di finanziamento”.
“Gli approdi del servizio di navigazione sono i primi elementi di accoglienza
di migliaia di persone ogni giorno – ha ricordato il sindaco del Comune di
Venezia Luigi Brugnaro – Fin dall’inizio del mio primo mandato avevo
promesso, e lo abbiamo realizzato, che avremmo introdotto la priorità di
imbarco per residenti e pendolari, così come ho fortemente voluto il
mantenimento dell’affidamento in house per AVM, a tutela della città e dei
lavoratori. Abbiamo approvato un corposo piano investimenti per il rinnovo
della flotta automobilistica e di navigazione, dopo anni di mancati
investimenti. Ora apriamo un nuovo ciclo che deve rimettere al centro le
persone, dai conducenti agli equipaggi, dagli operai agli addetti vendita,
dai controllori agli addetti dei parcheggi, le centrali operative, gli staff
e il gruppo quadri e dirigenti delle aziende del Gruppo AVM. Questo
intervento si inserisce in un più ampio progetto di riqualificazione del
Tronchetto, puntando su qualità, nuove funzioni, legalità, accessibilità e
sostenibilità”.
Galleria immagini: https://v41.it/L1nl0
Contributi video | Intervento sindaco Luigi Brugnaro – immagini nuovo
impianto di Tronchetto A/B: https://we.tl/t-qz6IYA0eba
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