(AGENPARL) - Roma, 7 Marzo 2025 - (AGENPARL) – ven 07 marzo 2025 **Bretella di accesso diretto al porto di Piombino, sopralluogo di Giani e
Baccelli**
/Scritto da Sara Ghilardi, venerdì 7 marzo 2025 alle 15:40/
Procedono i cantieri gestiti da Anas del lotto 1 della Bretella di
Piombino, dalla Ss 1 Aurelia fino alla rotonda di Gagno (inaugurata nel
maggio scorso). Una volta completata nei due lotti che la compongono,
l’opera sarà una grande direttrice a 4 corsie e permetterà di superare l’
attuale viabilità locale con il collegamento diretto al porto. Questa
mattina sopralluogo del presidente Eugenio Giani, dell’assessore alle
infrastrutture Stefano Baccelli, con il responsabile della struttura
territoriale toscana Anas Stefano Liani e i tecnici.
“È un altro tassello fondamentale per la Piombino del futuro – ha detto
il presidente Giani – dopo la rotonda di Gagno inaugurata nel maggio scorso
adesso con l’avanzamento della bretella che collegherà direttamente
l’Aurelia al porto vediamo una prospettiva fondamentale per lo sviluppo di
questo territorio. Una strada a 4 corsie che sarà di grande supporto alle
attività economiche, al turismo, alleggerendo il traffico cittadino e che
il secondo lotto completerà con l’accesso diretto al terminal del
porto”.
“Un’opera fondamentale, davvero attesa- ha detto l’assessore Stefano
Baccelli- I lavori stanno procedendo alacremente, dopo alcune problematiche
registrate nella fase preliminare. Saranno terminati entro la fine del
2026. Una volta realizzata quest’ opera, in prospettiva con il secondo
lotto di competenza in quel caso dell’Autorità Portuale, davvero Piombino
avrà un accesso diretto al porto con evidenti vantaggi di viabilità, ma
anche di qualità della vita delle persone e di tutela dell’ambiente”.
L’opera
ll cantiere riguarda il prolungamento della strada statale 398 “Via Val
di Cornia” tra la SS 1 Aurelia e il Porto di Piombino (Bretella di
Piombino), per un investimento complessivo di 78 milioni di euro.
I lavori, in particolare, prevedono la realizzazione di un tratto di strada
extraurbana principale a due carreggiate separate con due corsie per ogni
senso di marcia, tra lo svincolo di via Geodetica e Gagno, per complessivi
3,15 km. Il tracciato, per i primi 650 metri si sviluppa come adeguamento
della statale esistente e per i restanti 2,5 km in nuova sede, terminando
in corrispondenza dell’innesto con la rotatoria in località “Gagno”,
realizzata a cura dell’Autorità Portuale.
Le principali opere sono il Viadotto “Cornia 1“ (lunghezza di 400 m),
il Viadotto “Cornia 2“ (lunghezza di 70 m) e il Cavalcavia di Svincolo
di Geodetica (lunghezza di 130 m).
L’intervento permetterà un deciso miglioramento delle modalità di accesso
al centro abitato, alla zona industriale e al Porto di Piombino, per le
provenienze dalla statale 1 «Aurelia», (svincolo di Venturina –
Piombino), così come un miglioramento delle modalità di uscita dal porto
e dal centro abitato in direzione della stessa Aurelia.
Sono al momento in corso le realizzazioni dei pali in ghiaia ed in cemento
armato battuti, per il consolidamento dei terreni in rilevato con altezze
significative, i rilevati medesimi, nonché gli scavi del nuovo corso del
Canale “Cornia Vecchia” a valle e a monte della Sp 40. Sono in corso,
inoltre, le lavorazioni per i pali trivellati relativi alle fondazioni
delle opere principali, oltre alle fondazioni stesse. Già realizzate in
stabilimento e fornite in cantiere le gran parte delle travi per la
realizzazione degli impalcati delle opere d’arte presenti.
L’avanzamento dei lavori è giunto a circa il 25% e l’ultimazione è
prevista per la fine del 2026.
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