(AGENPARL) - Roma, 4 Giugno 2025 - (AGENPARL) – Wed 04 June 2025 COMUNE DI PALERMO
CONSULTA DELLA BICICLETTA
Nota n. 18/2025 del 03/06/2025
Indirizzata a:
Sindaco
Assessore Mobilità
Assessore al Traffico
Presidente Consiglio Comunale
Comandante della Polizia Municipale
e p.c. a:
Ufficio Mobilità Sostenibile
II Commissione Consiliare
fficio Stampa
WebMaster
OGGETTO:OrdinanzediistituzionedellenuoveareepedonalidiViaSant’AgostinoeviaPorta
di Castro, Piazza Caracciolo e vie limitrofe, Via Barisano da Trani
pprendiamo con piacere dagli organi di stampa che la Giunta ha approvato, su proposta
dell’Assessore alla Mobilità, tre delibere di pedonalizzazione di altrettante nuove aree,”come
presuppostoaiprocessiinattoodaavviarediriqualificazionedeglispazipubblici,disicurezza
delle persone, di regolarizzazione delle attività commerciali e come impulso alla piùgenerale
rigenerazione urbana di preziose aree della città di Palermo”.
ome più volte ribadito nelle precedenti note e nei vari incontri che si sono susseguiti
dall’istituzionedellascrivente,siamoassolutamentefavorevoliachesemprepiùareenonsolo
nelcentostoricovenganoadibiteallafruizionedipedonieciclistimediantel’istituzionediaree
pedonali,stradescolastiche,zoneatrafficolimitatoepisteciclabili.Parallelamenteevidenziamo
che,affinchéquesteazioninonrestinosostanzialmentesolosullacarta,risultaindispensabile
porreinessereazionidicontrolloetuteladiquesteareesiamediantegliorganidiPolizia
ma soprattutto mediante l’installazione di sistemi di videosorveglianza collegati alla
ControlRoomdelComunediPalermoinsiemealposizionamentodiopereinfrastrutturali
quali per esempio pavimentazioni pedonali, marciapiedi, alberature e aiuole, spartitraffico,
dissuasori fissi e mobili,arredi,etuttociòchesiautileadevitarelaviolazionediquestearee.
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Tutto ciò costituisce una condizione indispensabile a rendere questi provvedimenti realmente
fficaci ed in linea con le dichiarazioni rilasciate.
supporto della nostra tesi vogliamo evidenziare la condizione in cui versano le attuali
aree pedonali costantemente violate da scooter elettrici, automobili private, mezzi per il
carico/scarico merci che avviene a tutte le ore del giorno e della notte, ambulanti, taxi, ncc,
carrozze con cavalli e persino un trenino per turisti, ed al contempo alcune di queste sono
ancoravietateaiciclisti.Spiacericordarecheatutt’oggièvietatoiltransitodellebicicletteinVia
MaquedaeViaVittorioEmanueleecheiciclistisonocostrettiapercorrereinalternativalaVia
Roma senza che su quest’ultima sia stata minimamente effettuato alcun intervento volto ad
elevare il bassissimo grado di sicurezza (limite 30, attraversamenti pedonali, segnaletica
orizzontaleeverticale,mantostradale,messainquotadeitombini,ecc).Analogasituazioneè
riscontrabile sulle attuali piste ciclabili oggetto di parcheggio selvaggio da parte di
automobilisti e ambulanti, vengono percorse da motociclette e ancora una volta da scooter
elettriciillegaliecheacausadell’assenzadell’attivitàdicontrolloedimanutenzioneordinariae
straordinaria versano in condizioni di scarsa sicurezza e fruibilità.
hiediamo pertanto che agli annunci in oggetto ne seguano altri ma accompagnati da azioni
concreteedimmediatecheconsentanounarealefruizionediquesteareedapartedeicittadini
e delle cittadine.
tal proposito approfittiamo della presente, per chiedere chiarimenti circa il progetto di
pedonalizzazione di piazza San FrancescodiPaola,incuièaltresìinspiegabilmentesparitoil
parcheggio per biciclette.
COMUNE DI PALERMO
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CONSULTA DELLA BICICLETTA
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