(AGENPARL) - Roma, 11 Dicembre 2024 - (AGENPARL) – mer 11 dicembre 2024 *Nodo intermodale Brindisi: la Giunta esprime l’assenso, ai fini
dell’intesa Stato-Regione, per gli interventi stralciati dal progetto
definitivo del 2023*
La Giunta ha espresso l’assenso regionale, ai fini dell’intesa Stato –
Regione, per il “Progetto definitivo – Interventi correlati al recepimento
della condizione ambientale n. 2 di cui al parere del Ministero della
Cultura per il Nodo Intermodale di Brindisi, completamento
dell’infrastruttura di collegamento dell’area industriale retroportuale di
Brindisi con l’Infrastruttura Ferroviaria Nazionale”, di competenza di RFI,
acquisiti i pareri del Comune di Brindisi e dei Dipartimenti regionali
Ambiente, Paesaggio e Qualità Urbana, Bilancio, Affari generali e
Infrastrutture.
La Regione Puglia aveva rilasciato nel 2023 il suo assenso, ai fini
dell’intesa Stato – Regione, per il “Progetto definitivo del Nodo
intermodale di Brindisi, completamento dell’infrastruttura di collegamento
dell’area industriale retro-portuale di Brindisi con l’infrastruttura
ferroviaria nazionale”. RFI aveva conseguentemente chiuso la Conferenza di
Servizi e recepito alcune prescrizioni approvando il progetto definitivo
con lo stralcio degli interventi che sono stati valutati in una successiva
Conferenza di servizi e per i quali oggi la Regione Puglia ha dato il suo
assenso. Tali interventi riguardano la delocalizzazione dei fabbricati
tecnologici (cabina TE e fabbricato IS), la relativa viabilità di accesso,
la vasca di trattamento delle acque di prima pioggia, con annesso sistema
di drenaggio e smaltimento idraulico stradale e dei piazzali.
Il progetto del Nodo intermodale di Brindisi consiste nella realizzazione
di un’infrastruttura ferroviaria di collegamento dell’area industriale
retro-portuale (ASI) di Brindisi con la Linea Adriatica di RFI per
incentivare il traffico merci su ferro, allontanandolo dal tessuto urbano e
concentrando le operazioni di manovra dei treni merci all’interno della
nuova “Stazione Elementare” della linea ferroviaria Bari-Lecce. In questo
modo sarà anche possibile separare il traffico viaggiatori e il traffico
merci all’interno della stazione centrale di Brindisi.