(AGENPARL) - Roma, 13 Settembre 2024 - (AGENPARL) – ven 13 settembre 2024 Viabilità in Valdinievole, 33Mln per 3 progetti. Giani: “Svolta per la
mobilità”
Scritto da Lorenza Berengo, venerdì 13 settembre 2024 alle 16:15
Offrire alla Valdinievole un sistema di infrastrutture e viabilità che
possa agevolare l’economia e la dimensione sociale del territorio. E’ un
obiettivo di governo della Regione fortemente voluto dal presidente Eugenio
Giani che ha inserito nel programma di interventi finanziati dal Fondo di
sviluppo e coesione anche il pacchetto che riguarda la Valdinievole. In
questo caso si tratta di 33 milioni di euro di finanziamenti fondi Fsc
spalmati su tre interventi:la sistemazione dell’intersezione fra la strada
regionale 435 e la strada provinciale 40 della Nievole nel comune di
Serravalle Pistoiese per migliorare il collegamento fra Pistoia e la
Valdinievole (quasi 10milioni di euro); a Larciano la riorganizzazione del
sistema viario relativo alla provinciale 25 e alla regionale 436, in modo
da liberare il centro storico e valorizzare la strada regionale 436 anche
conosciuta come “Francesca” (15milioni circa, di cui oltre 11
finanziati con Fondi Fsc) e il completamento del progetto generale (lotto
4) della Variante alla SR436 ‘Francesca’ tra la località Pazzera e la
SP26 Camporcioni in località Biscolla nei comuni di Montecatini Terme e
Pieve a Nievole (12milioni).
Tutti gli interventi sono stati presentati stamani dal presidente Eugenio
Giani insieme all’assessore alle infrastrutture e mobilità Stefano
Baccelli e i sindaci dell’area. Presenti anche il direttore delle
infrastrutture e Enrico Becattini e il dirigente viabilità Firenze – Prato
– Pistoia Antonio De Crescenzo. Fra gli esponenti delle istituzioni della
Valdinievole erano presenti la sindaca di Larciano Lisa Midei, la sindaca
di Pieve a Nievole Gilda Diolaiuti, e il vicesindaco di Pieve a Nievole
Erminio Maraia, l’assessore di Serravalle Pistoiese Maurizio Bruschi e la
vicesindaca di Ponte Buggianese Maria Grazia Baldi.
Il primo ad andare a gara sarà il progetto sulla viabilità di Larciano
per il quale a luglio si è conclusa la conferenza dei servizi. Per gli
altri due progetti le conferenze dei servizi sono attualmente in corso.
“E’ evidente – ha detto Giani- che con questi interventi puntiamo alla
modernizzazione infrastrutturale della Valdinievole. Si tratta di progetti
significativi che rappresentano una parte importante nei collegamenti viari
della Toscana, che vanno a completare un contesto di potenziamento, anche
dal punto di vista del trasporto ferroviario, dal 1 settembre 2025 infatti
avremo il raddoppio della ferrovia da Montecatini e Pistoia e complementare
a questo una serie di opere che già stanno vedendo la luce come il
sovrappasso da Pieve a Nievole a Monsummano Terme. Si tratta di interventi
del valore di 36milioni di euro finanziati con 33 milioni di fondi Fsc che,
anche in questo caso, abbiamo voluto utilizzare per il finanziamento delle
strade visto che sono importi che non vengono coperti dal Pnrr e dai
finanziamenti europei. Tre progetti per 3 situazioni viarie fondamentali-
ha proseguito Giani-, che puntano a rendere scorrevoli tratti di strada
dove oggi il traffico è troppo spesso intasato, a rendere più fluido il
passaggio e anche più sicuro. Concludiamo una programmazione che tende ad
eliminare criticità importanti legate al traffico”
Il presidente Giani insieme all’assessore Baccelli, ringraziando i tecnici
della Regione Toscana, ha sottolineato che “sia la progettazione, che la
gara d’appalto e poi la realizzazione sarà tutta in carico alla Regione
Toscana, una Regione che diventa sempre di più ente di attuazione e
adeguamento rispetto alle strade regionali e che lo fa in grande
coordinamento con le amministrazioni locali”. Baccelli ha sottolineato
l’importanza dell’ intervento sul ponte di Seravalle “un’intersezione
molto critica e difficile da risolvere. In prospettiva poi – ha ricordato
ancora Baccelli- ci sarà anche il terzo lotto della Firenze- Mare che
insieme al raddoppio ferroviario Pistoia Montecatini porteranno nella zona
della Valdinievole una mobilità al passo coi tempi”
Ma vediamo i progetti nel dettaglio
1) Sistemazione dell’intersezione fra la strada regionale 435 e la strada
provinciale 40 della Nievole nel comune di Serravalle Pistoiese
L’intervento riguarda l’adeguamento del tratto di strada SRT 435 in
località Ponte di Serravalle nel Comune di Serravalle Pistoiese (PT). La
strada SRT 435 “Lucchese” collega le città di Lucca e Pistoia,
attraversando i principali comuni della Val di Nievole: da Pescia a
Serravalle Pistoiese fino a Pistoia. Rappresenta quindi il collegamento
principale fra Pistoia e la Valdinievole.
L’intervento proposto interessa la SRT 435 in corrispondenza del Ponte sul
fiume Nievole, e comprende l’intersezione con la S.P. 40 e la strada
comunale Treggiaia nel comune di Serravalle Pistoiese.
Il progetto prevede la realizzazione di tre principali interventi per uno
sviluppo complessivo di intervento di circa 400 metri di cui 150 relativi
al ponte. Il finanziamento è di 9milioni e 600mila euro
1. inserimento di una rotatoria su Via Lucchese, parzialmente aggettante
sul corso d’acqua a quota di sicurezza, nel punto di immissione in riva
destra sul Ponte sul Fiume Nievole;
2. consolidamento del Ponte, con ampliamento della carreggiata e
realizzazione di percorsi pedonali su entrambi i lati;
3. allargamento della sezione della strada SR 435, lato Serravalle,
mediante realizzazione di berlinese di pali.
Per ridurre al minimo le criticità a valle, nel punto di immissione sul
Ponte sul Nievole, viene inserita una rotatoria che elimina l’attuale
innesto tra via Lucchese e Via Palazzi
L’allargamento della sezione del ponte e l’inserimento di percorsi pedonali
su entrambi i lati permetteranno un attraversamento più sicuro e
scorrevole.
La sezione del tratto a monte, invece, necessita di un allargamento che
permetta una migliore percorribilità per i mezzi pesanti, e quindi uno
scorrimento del traffico più sicuro ed efficace.
Attualmente la frazione di Ponte di Serravalle è caratterizzata da una
ridotta larghezza della sede stradale, anche in corrispondenza del ponte
sul torrente Nievole, c’è un forte restringimento della carreggiata sulla
curva di immissione al ponte e un’ insufficiente larghezza dei marciapiedi,
oltre a numerosi incroci. Tutto questo rende questo tratto viario non più
sufficiente a sopportare il traffico veicolare leggero e pesante, destinato
ad aumentare, che interessa l’asse viario Pistoia-Lucca.
2) Nel comune di Larciano la riorganizzazione del sistema viario relativo
alla provinciale 25 e alla regionale 436
L’intervento ha uno sviluppo di 750 m circa e prevede la realizzazione di
una variante alla SRT 436 “Francesca” con una strada extraurbana. Il
tracciato si colloca ad est dell’attuale SRT 436, dentro l’abitato di
Castelmartini, anch’esso ad est della principale area umida della Toscana
settentrionale: il Padule di Fucecchio.
In termini ambientali l’intervento consente anche di ridurre l’inquinamento
acustico e atmosferico poiché allontana il traffico dalle Padule.
L’intervento si sviluppa per intero nel territorio del Comune di Larciano
ed utilizza la SP 25 sino all’intersezione con la recente strada comunale
realizzata per il collegamento con via Francesco Ferrucci. Dalla rotatoria
viene realizzato un nuovo tratto di strada regionale che attraversa via
Monsummanese, il Fosso Rosso, il Fosso Calletta e il Fosso Riucciolo, e
termina con una rotatoria di intersezione con la “Via Carlo Alberto Dalla
Chiesa”. E’ prevista anche un’altra rotatoria in corrispondenza
dell’intersezione con la SR 436.
Viene realizzato un viadotto di due campate sul Fosso Rosso e vasche di
compensazione idraulica limitrofe al sedime stradale.
L’intervento consente, inoltre, un migliore accesso e collegamento
dell’Area P.I.P. di Castelmartini di Larciano, in sinergia con l’area
industriale di Cerbaia nel Comune di Lamporecchio. Le rotatorie verranno
dotate di impianto di illuminazione.
L’intervento prevede un finanziamento pari a 11milioni 400mila euro
3) Lotto 4 tra la località Pazzera e la SP26 Camporcioni in località
Biscolla nei comuni di Montecatini Terme e Pieve a Nievole
L’intervento in oggetto fa parte del più ampio intervento di adeguamento
funzionale della viabilità esistente “SP 22 del Porrione e del Terzo”
che interessa il territorio dei comuni di Montecatini Terme e Pieve a
Nievole completando di fatto il progetto generale della “Variante alla
SR436 Francesca tra la località Pazzera e la SP26 Camporcioni in località
Biscolla”.
L’area di intervento si inserisce, in particolare, tra i territori comunali
di Montecatini Terme e di Pieve a Nievole, nel tratto di territorio
compreso tra la località Tiro a Volo nel Comune di Montecatini Terme e la
località il Terzo nel Comune di Pieve a Nievole.
L’intervento consiste nell’adeguamento funzionale dell’attuale SP 22 del
Porrione e del Terzo alla tipologia di una strada extraurbana secondaria.
Per realizzare questo è previsto l’ampliamento della SP22 esistente, la
riconfigurazione della strada anche in funzione del reticolo idraulico.
Sono previsti inoltre la realizzazione di una rotatoria in corrispondenza
dell’intersezione tra la SP22 e via Marconi; la realizzazione di una strada
di servizio parallela alla strada in progetto per la confluenza degli
accessi attualmente presenti e la realizzazione di una pista ciclabile
anch’essa parallela alla strada in progetto, che collega i percorsi
ciclabili esistenti o pianificati, in accordo con il Comune di Pieve a
Nievole.
Lo sviluppo complessivo di intervento è di circa 1.250 metri per un
importo complessivo di 12 milioni di euro