(AGENPARL) – mer 02 ottobre 2024 Anno XXIV
Numero 1063.24
Presentato il Quadro di Assetto del Sistema dei Porti della Regione Puglia per uno sviluppo
sostenibile della portualità turistica
Una ricognizione della consistenza delle attuali realtà portuali pugliesi che si propone quale
strumento per il primo ordinamento della portualità regionale in termini di dotazioni strutturali e di
servizi. Questo è il Quadro di Assetto del Sistema dei Porti della Regione Puglia, presentato ieri in
Fiera del Levante.
Il documento mira a cogliere le peculiarità del Sistema dei Porti regionale e a individuare in modo
condiviso linee di azione e modalità operative per rimuovere le attuali criticità e valorizzare le
specificità locali, in modo da favorire la piena espressione delle potenzialità del Sistema nello
scenario competitivo che caratterizza il Mediterraneo. Il Quadro di Assetto del Sistema dei Porti si
propone quindi come utile strumento da fornire agli amministratori locali per orientarne l’azione di
programmazione per la crescita del settore.
Il documento è stato redatto dai funzionari del Servizio Demanio costiero e portuale della Regione
Puglia unitamente all’Agenzia Asset, con il supporto di esperti del settore e della Guardia costiera, e
sarà definito nella sua versione finale tramite un percorso partecipato di confronto e condivisione
con le Amministrazioni locali e gli stakeholders del settore.
“La nautica da diporto è un elemento importante di valorizzazione della nostra costa e del nostro
sistema economico, dato che in Puglia abbiamo la densità portuale più alta d’Italia – ha detto il
vicepresidente della Regione Puglia, Raffaele Piemontese -. Noi abbiamo costruito questo quadro di
assetto insieme alla Guardia costiera e a docenti esperti nella materia perché con i Comuni e con i
concessionari vogliamo fare una valutazione sui punti di forza e debolezza dei singoli porti così da
offrire agli stessi Comuni strumenti per valorizzare quegli elementi sottoutilizzati. E stiamo
ragionando anche in un’ottica di rete dei porti regionali in maniera tale da offrire a chi decide di
fruire della nostra costa e dei nostri porti un sistema integrato completo di importanti elementi di
conoscenza della nostra meravigliosa costa.”
“Parlare di porti significa provare a mettere a sistema quelli che sono i piccoli e i grandi porti pugliesi,
risorsa per il nostro territorio visto che abbiamo 67 Comuni che si affacciano sul mare – ha aggiunto
l’assessore regionale ai Trasporti, Debora Ciliento -. Proprio la fascia costiera è una risorsa
fondamentale sia dal punto di vista prettamente turistico, che trasportistico, che per la pesca e lo
sviluppo dei nostri territori. E’ per questo che i diversi Assessorati stanno provando a mettersi
intorno a un tavolo ognuno con la propria competenza per mettere a sistema questa importante
risorsa, che va messa al servizio di tutto il territorio pugliese e non solo.”
“L’attività fondamentale di programmazione della Regione deve basarsi su un quadro conoscitivo
approfondito e un’analisi di contesto – ha spiegato il direttore generale di Asset, Elio Sannicandro -.
Questo lavoro richiede competenze e sinergie multidisciplinari per cui Asset ha specifiche finalità ed
esperienza. La portualità ha la caratteristica di integrare interessi demaniali, turistici ed economici
Agierrefax Agenzia Giornalistica a cura del Servizio Stampa della Giunta Regionale
Direttore responsabile: Elena Laterza.
Redazione: Antonio Rolli, Livio Addabbo, Paolo Inno, Simona Loconsole, Nico Lorusso, Anna Memoli, Alessandro Scolozzi.
Iscrizione al Registro della Stampa presso il Tribunale di Bari n.1390 del 29/10/1998
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per i trasporti, la pesca e lo sviluppo produttivo dei territori. Quindi il documento che è stato
predisposto sarà alla base di nuove iniziative: dalla redazione dei piani regolatori portuali, alla
definizione di progetti per la manutenzione dei porti, per la nautica, per la pesca e anche per gli sport
del mare.”
“Quello realizzato dalla Regione Puglia insieme ad Asset – ha dichiarato il Contrammiraglio (CP)
Vincenzo Leone, direttore marittimo della Puglia e della Basilicata Ionica – è uno strumento di
assoluto valore perché consente per la prima volta di fare un monitoraggio attento della realtà
portuale regionale. Come Guardia Costiera e Capitaneria di Porto, siamo contenti di essere accanto
alla Regione in questa iniziativa che consentirà di liberare un potenziale di sviluppo enorme. Mettere
a sistema definitivamente i porti della Regione e i Comuni costieri che hanno risorse e beni spesso
non adeguatamente utilizzati, infatti, significa creare un ulteriore volano di sviluppo per il territorio.
Se sapremo interpretare bene il nostro ruolo, potremo supportare concretamente la Regione nel
compito di valorizzazione della blue economy.”
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