(AGENPARL) - Roma, 18 Gennaio 2024 - (AGENPARL) – gio 18 gennaio 2024 PROFILO LONGITUDINALE ASSE NUOVA STRADA PROVVISORIA
20.00
281.28 281.06 371.50
20.00
282.05 281.87 351.50
20.00
282.83 282.10 331.50
20.00
283.60 283.30 311.50
20.00
284.10 283.75 291.50
284.60 284.22 271.50
20.00
280.42 280.42 411.50
280.50 280.41 391.50
20.00
285.10 284.60 251.50
20.00
285.60 285.12 231.50
286.10 285.65 211.50
286.60 286.30 191.50
286.87 286.70 171.50
287.14 287.20 151.50
287.96 288.00
20.00
287.1
OB ON
286.4
Dist =
100.00
279.7
1.36 –
285.9
P= 1.3
279.7
286.1
– Disl =
279.7
286.2
285.7
285.6
285.2
280.3
285.4
285.1
284.7
284.9
281.2
284.6
284.2
284.4
284.1
283.7
283.9
283.6
Dist =
120.0
281.5
282.9
283.4
Disl =
Rallen
2.70 P
= 2.25
ottico
sonoro
282.7
282.8
fosso
tatore
di gua
Rallen
tore o
ttico s
282.1
280.53
280.62
282.0
281.9
280.31
sisten
ottico
sonoro
corsia
corsia
banchina
banchina
11.10 – VIABILITA’ PROVVISORIA VIA FABBRICIANO
banchina
tatore
corsia
Rallen
12.80
PARTICOLARE RECINZIONE SU NEW JERSEY
Ing. Giuseppe Pasinetti
SEZIONE D-D – scala 1:100
corsia
corsia
banchina
11.10 – VIABILITA’ PROVVISORIA VIA FABBRICIANO
PROGETTO COSTRUTTIVO
banchina
corsia
corsia
banchina
GRUPPO DI PROGETTAZIONE
Palo luce a sicurezza passiva
– ING. SIMONE VILLA
282.71
Liv./
Appr.
Scala
Progr. n°
Descrizione
Redatto
Verificato
Approvato
varie
Autorizzato
Fosso laterale di scolo
Banchina con materiale arido stabilizzato
281.13
New jersey h. 100 cm con sovrastante
rete di protezione h. 100 cm (vedi foto)
Riempimento con materiale arido dopo aver infisso le palancole
10/01/2024
Prima emissione
E.Rovetta
S.Milesi
12.80
sp cm. 66
12.80
New jersey h. 100 cm con sovrastante
rete di protezione h. 100 cm (vedi foto)
S.Milesi
STRATIGRAFIA TIPO STRADA PROVVISORIA
Asfalto tappeto d’usura
sp cm. 4
Asfalto grosso
sp cm. 12
Massicciata con MPS
sp minimo cm. 50
Stabilizzazione a calce piano di posa
sp cm. 40
Sculturamento
sp minimo cm. 20
Tomo/
Foglio
sp cm. 66
Recinzione con rete metallica
maglia 20×20 h. 200 cm
Disciplina
STRATIGRAFIA TIPO STRADA PROVVISORIA
Asfalto tappeto d’usura
sp cm. 4
Asfalto grosso
sp cm. 12
Massicciata con MPS
sp minimo cm. 50
Stabilizzazione a calce piano di posa
sp cm. 40
Sculturamento
sp minimo cm. 20
Lotto
Banchina con materiale arido stabilizzato
Fosso laterale di scolo
Contratto
281.40
Recinzione con rete metallica
maglia 20×20 h. 200 cm
Viabilità provvisoria Fabriciano da dismettere a fine cantiere
Planimetria generale e sezioni
Cartella n°
PROGETTAZIONE STRADALE
282.95
– ING. ALESSANDRO MENOZZI
BIM MANAGER:
286.72
286.48
– ING. FABRIZIO CONTI
– ING. MAURIZIO FALZEA
RESPONSABILE E COORDINAMENTO DELLA SICUREZZA:
ELETTROFERROVIARIE E DEI SISTEMI DI COMUNICAZIONE E SICUREZZA:
RESPONSABILE DEL PROGETTO DELL’ARMAMENTO:
RESPONSABILE DEL PROGETTO DELLE OPERE IMPIANTISTICHE CIVILI,
– ING. MASSIMO PIETRANTONI
RESPONSABILE PER LA GEOTECNICA:
– ING. SANTI CAMINITI
– ING. PAOLO MARCHETTI
RESPONSABILE INTEGRAZIONE PRESTAZIONI SPECIALISTICHE:
RESPONSABILE DEL PROGETTO DELLE OPERE CIVILI E ARCHITETTONICHE:
PROGETTO ESECUTIVO
ING. SANDRO BENETTI
RESPONSABILE DI COMMESSA DEL
Palo luce a sicurezza passiva
BERGAMO – VILLA D’ALMÈ
banchina
LINEA TRAMVIARIA T2 DELLA VALLE BREMBANA
11.10 – VIABILITA’ PROVVISORIA VIA FABBRICIANO
Geol. Mattia Benzi – Ing. Davide Grablovitz
Arch. Ivanoe Mauro Rapanà
SEZIONE C-C – scala 1:100
Ing. Agostino Maninetti
PROGETTAZIONE GEOTECNICA
STUDIO INGEGNERIA MANINETTI AGOSTINO
STUDIO 6ab Architects&co
Ing. Stefano Rossi
STUDIO INGEGNERIA PASINETTI
Riempimento con materiale arido dopo aver infisso le palancole
Ing Francesco Nozza
STUDIO STEFANO ROSSI INGEGNERIA
New jersey h. 100 cm con sovrastante
rete di protezione h. 100 cm (vedi foto)
New jersey h. 100 cm con sovrastante
rete di protezione h. 100 cm (vedi foto)
CON LA COLLABORAZIONE DI:
STUDIO NOZZA PROGETTI
12.80
sp cm. 66
sp cm. 66
MANDANTI
MANDATARIA
PROGETTISTI:
STRATIGRAFIA TIPO STRADA PROVVISORIA
Asfalto tappeto d’usura
sp cm. 4
Asfalto grosso
sp cm. 12
Massicciata con MPS
sp minimo cm. 50
Stabilizzazione a calce piano di posa sp cm. 40
Sculturamento
sp minimo cm. 20
MANDANTI:
284.61
Banchina con materiale arido stabilizzato
STRATIGRAFIA TIPO STRADA PROVVISORIA
Asfalto tappeto d’usura
sp cm. 4
Asfalto grosso
sp cm. 12
Massicciata con MPS
sp minimo cm. 50
Stabilizzazione a calce piano di posa
sp cm. 40
Sculturamento
sp minimo cm. 20
Banchina con materiale arido stabilizzato
Fosso laterale di scolo
Recinzione con rete metallica
maglia 20×20 h. 200 cm
Recinzione con rete metallica
maglia 20×20 h. 200 cm
MANDATARIA:
287.20
288.48
288.35
288.11
288.68
IL RESPONSABILE UNICO DEL PROGETTO
Dott. Ing. Giuliano Lorenzi
COMMITTENTE:
Palo luce a sicurezza passiva
Palo luce a sicurezza passiva
corsia
27.55
P= 0.-4 Disl = 0.11
onoro
280.2
SEZIONE B-B- scala 1:100
banchina
ttico s
onoro
tore o
Dist = 80.00 – Disl = 3.10 – P= 3.875%
11.10 – VIABILITA’ PROVVISORIA VIA FABBRICIANO
Rallen
280.3
280.3
Prolu
Tubazngamento
ione Ø tombin
1000 c atura fo
sso e
SEZIONE A-A VARIANTE IN 2° FASE – scala 1:100
280.4
Dist =
ey div
ergen
280.4
280.50
281.28
Termin
ale ne
w jers
286.6
TE O X
LIG S
286.7
286.7
280.4
286.8
PEDO ASSAGGI
NALE O
ingresso/uscita
cantiere
287.0
286.9
di gua
11.10
1.50 3
3.75 1
287.29
fosso
281.3
287.2
287.41
287.53
287.69
z. 116
287.96
287.84
287.81
287.57
20.00
288.08
1.50 3 11.10
282.70
11.70
288.23 288.20
288.50 288.65
20.00
283.22
20.00
z. km
20.00
283.75
285.11
20.00
287.41 287.47 131.50
20.00
287.69 287.73 111.50
20.00
20.00
288.32
TRATTO DI VARIANTE
2° FASE
20.00
288.58 288.65
z. km 288.65
288.66
288.70 288.65
288.46
20.00
11.50
QUOTE PROGETTO
sisten
QUOTE TERRENO
288.44
288.56
288.56
Isola e
DISTANZE PROGRESSIVE
INIZIO INTERV
ENTO DEVIA
288.71
20.00
ZIONE
TENTE
O ESIS
INNEST
11.50
DISTANZE PARZIALI
91.50
71.50
51.50
SEZIONI
31.50
280.00
280.39 280.39 719.05
1:500
1:100
Cordolo in pvc con segnamargine flessibile
Dist = 27.55 – Disl = 0.11 – P= 0.4%
Dist = 80.00 – Disl = 3.10 – P= 3.875%
Dist = 120.00 – Disl = 2.70 – P= 2.25%
Dist = 140.00 – Disl = 1.90 – P= 1.357%
Dist = 51.50 – Disl = 0.20 – P= 0.388%
PLANIMETRIA GENERALE – scala 1:500