(AGENPARL) - Roma, 13 Giugno 2023 - (AGENPARL) – mar 13 giugno 2023 Frecciarossa, Cisl e Fit criticano le dichiarazioni della assessora
Merra: «Così ci allontanano dal resto del paese»
Potenza, 13 giugno 2023 – In una nota congiunta le segreterie
regionali della Cisl e della Fit Cisl criticano le recenti
dichiarazioni della assessora regionale Donatella Merra in merito
alla sperimentazione a partire dal 1° ottobre di un servizio
Frecciarossa Taranto-Potenza-Roma, instradato via Afragola, che
secondo la titolare della delega ai trasporti non graverebbe sul
bilancio regionale e consentirebbe un risparmio di circa mezz’ora.
«Con queste controverse dichiarazioni, fatte senza un preventivo
confronto con le comunità e le forze economiche e sociali della
regione, il rischio è di assistere ad un ulteriore ridimensionamento
del trasporto pubblico in Basilicata e di aggravare la marginalità
delle aree interne lucane», dichiarano i segretari generali Vincenzo
Cavallo e Sebastiano Colucci che si dicono meravigliati dal fatto che
«davanti alla scelta del Governo regionale nessuno abbia ancora
preso posizione».
Cavallo e Colucci parlano di «scippo proposto, organizzato e
spiegato dalla assessora Merra in due comunicati confusi che di
chiaro hanno solo il finale, tutt’altro che lieto per gli utenti
lucani: la cancellazione del Frecciarossa Taranto-Potenza-Milano,
molto apprezzato e che a costi tutto sommato contenuti ha permesso di
collegare direttamente la nostra regione a Milano, e dell’Intercity
Taranto-Potenza-Roma IC700. Dal 1° ottobre il sogno dell’alta
velocità per i lucani, dunque, si concluderà a Roma, con buona pace
di chi periodicamente raggiungeva, senza necessità di cambi, le
città del Nord per esigenze di studio, lavoro o cura e con gravi
ripercussioni anche sull’occupazione. Con un tratto di penna un
intero bacino di utenza viene cancellato solo per ragioni politiche
mascherate da incomprensibili ragioni economiche. Nel frattempo,
mentre in Basilicata si decide di tornare indietro e non si riesce ad
ottenere neanche una fermata a Maratea, il presidente della Regione
Calabria ha annunciato l’intensificazione dei collegamenti con
Frecciarossa. Dopo il danno, dunque, la beffa. Questa è la politica
che opera nel chiuso del Palazzo e che non discute con i cittadini,
con i territori e con la società civile in nome di un decisionismo
che va contro gli interessi dei lucani», concludono Cavallo e
Colucci.
(l.can.)
Luigi Cannella