
L’alta velocità ferroviaria Brescia-Padova è uno dei dossier seguiti con particolare interesse e attenzione dal Mit guidato da Ministro Matteo Salvini. A tal proposito, si ribadisce che la proroga del Dl asset (che avrebbe confermato nel 2025 il sistema di revisione prezzi applicato nel 2024) non è stata tecnicamente possibile nella legge di bilancio. L’obiettivo è intervenire con Rfi all’inizio di gennaio per verificare i nodi tecnici che restano da sciogliere. Obiettivo: proseguire a pieno ritmo con i cantieri, anche perché le risorse ci sono e c’è la totale determinazione a realizzare l’opera senza intoppi.
Lo fa sapere il Mit.