(AGENPARL) – mar 25 febbraio 2025 LIGURIA, TRAVERSI (M5S): REGIONE SBAGLIA A COMPRARE TRENI E ORA ‘SALASSO-BIS’ PER ADEGUARE INFRASTRUTTURA
LIGURIA, TRAVERSI (M5S): REGIONE SBAGLIA A COMPRARE TRENI E ORA ‘SALASSO-BIS’ PER ADEGUARE INFRASTRUTTURA
Roma, 25 feb. – Oggi il sottosegretario del Mit dopo oltre un anno non è stato in grado di rispondere alla domanda dell’On. Traversi del perché per la regione Liguria si stiano spendendo quasi 400 milioni per l’acquisto di treni nuovi, i quali non potranno viaggiare nelle stazioni di confine. “La risposta che ci è stata confezionata – spiega Roberto Traversi – non potendo ovviamente ammettere l’errore è quella di voler intervenire spendendo altri 9,5 milioni di euro per l’adeguamento dell’infrastruttura della stazione di Ventimiglia. Ricordiamo che la tensione di alimentazione presente a Ventimiglia è di 1500v rispetto ai 3000v del resto d’Italia, questo per permettere al rotabile francese di operare. Quasi tutti i treni di nuova generazione per ovviare a problemi come questo sono dotati di semplici dispostivi che gli consentono di poter operare anche tensione diverse, tutti ad eccezione dei nuovissimi treni previsti del contratto di servizio quindicennale firmato nel 2018 tra regione Liguria e Trenitalia per un investimento di 390,5 milioni di euro. Abbiamo depositato una interrogazione oltre un anno fa e riformulata una seconda sullo stesso tema preoccupati dalle dichiarazioni pubbliche dall’importante spesa pubblica e dai disagi dei viaggiatori lungo quella tratta. Nella riposta del ministero si ammette che la scelta di intervenire sull’adeguamento dell’infrastruttura ferroviaria è caratterizzato da una notevole complessità tecnica e richiede un iter autorizzativo dedicato, in quanto al momento non rappresenta uno standard e si ipotizza di avviare una fase di “sperimentazione” per il transito dei vecchi treni nella stazione di Ventimiglia “avvalendosi temporaneamente dell’alimentazione delle batterie già in dotazione. Tutto questo palesa l’assurdo! Sarebbe bastato prevedere che la nuova flotta rotabile appena acquistata avesse i requisiti tecnici per viaggiare nelle stazioni di ventimila evitando sia la sperimentazione sulla pelle dei viaggiatori, sia l’enorme dispendio di risolse pubbliche sulle spalle di noi tutti contribuenti per l’adeguamento dell’infrastruttura. Porti declassati, aeroporti idem, tpl colabrodo e treni in condizioni inclementi. L’isolamento della Liguria si intensifica”. Così il deputato genovese del M5s Roberto Traversi.
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Ufficio Stampa Parlamento
Movimento 5 Stelle