(AGENPARL) – lun 16 settembre 2024 Gemona del Friuli, 16 set – “Proseguiamo nell’ascolto del
territorio per accogliere le istanze delle comunit? locali e
delle categorie economiche rispetto allo sviluppo del tracciato
della Cimpello-Sequals-Gemona. Rispetto alle riflessioni emerse
la scorsa primavera sulle tre ipotesi di tracciato, oggi si
aggiunge l’impegno della Regione di proseguire lo studio di
fattibilit? per analizzare un’ulteriore ipotesi collocata pi? a
Nord, verso San Daniele del Friuli, Majano, Osoppo. A tal fine
nella legge di assestamento estiva sono stati stanziati 10
milioni di euro che serviranno anche ad acquisire alcuni dati
tecnici ancora carenti”.
Cos? l’assessore regionale a Infrastrutture e territorio Cristina
Amirante si ? espressa stasera nella riunione che si ? svolta
nella sede municipale di Gemona con i sindaci e i rappresentanti
delle categorie produttive interessati dalla viabilit?
Sequals-Gemona (oltre al sindaco di Gemona, anche i primi
cittadini di Artegna, Buja, Bordano, Majano, Montenars, Osoppo,
Trasaghis, Venzone e i presidenti della Comunit? di montagna del
Gemonese e Collinare).
“Con il secondo studio vogliamo approfondire alcuni dati che
necessitano di un aggiornamento, in particolare i numeri della
domanda trasportistica e i flussi, anche alla luce dei volumi
della nuova Pedemontana veneta che oggi ? in piena funzione.
Stiamo infatti registrando un aumento di mezzi sulla A4 e sulla
rete autostradale di primo livello, a cui si aggiunge una ormai
nota saturazione del traffico lungo la Pontebbana” ha spiegato
Amirante.
L’ulteriore ipotesi al vaglio della Regione include un raccordo
con la bretella di Barbeano e il bypass di Dignano gi? esistente
e, successivamente, a partire dalla rotonda lungo la 464, un
tracciato di collegamento diretto con Osoppo e Gemona.
“L’obiettivo – ha ribadito Amirante – ? quello di giungere alla
massima condivisione del tracciato stradale e della sua
tipologia, posto che stiamo ancora valutando anche l’ipotesi di
un percorso autostradale o tangenziale. Oltre a ci?, obiettivo
primario ? collegare il maggior numero di zone industriali”.
ARC/SSA/gg
162009 SET 24