
(AGENPARL) – mar 20 giugno 2023 *Trasporti, l’assessore Maurodinoia a Lecce ha illustrato gli interventi in
programma per il territorio salentino *
L’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, *Anita Maurodinoia*,
ha partecipato ieri, lunedì 19 giugno, all’incontro “*La mobilità del
futuro nel Salento. Investimenti, sostenibilità, lavoro*”, organizzato
dalla *Filt Cgil Lecce*, un momento di confronto su infrastrutture e
servizi per la mobilità in Salento insieme ai rappresentanti della Cgil
Lecce, Filt Cgil Lecce e nazionale, del Comune e della Provincia di Lecce e
di RFI e Ferrovie del Sud Est. Ma è stata anche l’occasione giusta per
annunciare due importanti provvedimenti per la viabilità e le
infrastrutture della provincia di Lecce.
“A Lecce abbiamo potuto dare due importanti notizie al territorio salentino
– ha detto l’assessore Maurodinoia – cioè il reperimento delle risorse per
riqualificare il piazzale antistante la stazione di Lecce e quindi
completare l'intervento di ribaltamento (provvedimento portato da me in
Giunta nel pomeriggio stesso di ieri lunedì). Inoltre la fresca novità
dello sblocco del primo lotto della SS 275, perché, anche grazie
all’impegno del commissario straordinario Vincenzo Marzi, si è riusciti a
trovare la copertura per il terzo stralcio; per il secondo lotto abbiamo
già avanzato richiesta di finanziamento al MIMS in quanto opera
prioritaria.”
Tante le tematiche emerse e ricco l’elenco di infrastrutture e interventi
per il Salento finanziati dalla Regione, che punta a rinnovare
completamente la rete ferroviaria e stradale.
Di grande importanza sono gli interventi di velocizzazione della linea
adriatica a cura di RFI, che, estendendosi fino a Lecce (con orizzonte
temporale 2030), prevedono l’adeguamento dei requisiti tecnici (sagoma,
modulo, peso assiale ed ERTMS) che renderanno la linea idonea ad essere
inclusa nella rete Core entro il 2050. Lo scorso maggio, inoltre, RFI ha
aggiudicato l’appalto dei lavori per la realizzazione del nuovo
collegamento ferroviario tra la stazione di Brindisi Centrale e l'Aeroporto
del Salento, intervento del valore di oltre 67 milioni di euro a valere sul
Pnrr.
Numerosi gli interventi con soggetto attuatore Ferrovie del Sud Est
finanziati dalla Regione a valere sul Pnrr e sul FSC 2014/2020. Lo scorso 6
giugno FSE ha pubblicato il bando di gara per il completamento delle opere
di attrezzaggio ERTMS (sistema di gestione, controllo e protezione del
traffico ferroviario), lavori che interessano in totale 215 Km di linea
ferroviaria del valore complessivo di 130,8 milioni di euro a valere sul
Pnrr. Stessa fonte di finanziamento per i lavori di realizzazione di hub
intermodali e per la riqualificazione delle stazioni di Casarano,
Gallipoli, Maglie, Novoli, Otranto, Tricase, Zollino, la cui sottoscrizione
del contratto di appalto è prevista entro la fine del 2023. L'intervento è
finalizzato alla trasformazione delle principali stazioni della rete FSE in
smart station attraverso la realizzazione di veri e propri nodi intermodali
con il potenziamento dei servizi di interscambio
ferro-gomma-mobilità lenta, l’incremento del livello di sicurezza degli
impianti di stazione, la realizzazione di segnaletica di sicurezza e di
sistemi di videosorveglianza, nonché il miglioramento dell'accessibilità
agli spazi delle stazioni e ai treni con l’eliminazione delle barriere
architettoniche.
E’ finanziato con il PSC-FSC 2014-2020 l'intervento di elettrificazione
della linea ferroviaria regionale gestita da FSE che collega le stazioni di
Martina Franca a Lecce, Lecce a Gagliano del Capo, Maglie e Otranto, per un
totale di circa 186 km. L'intervento è suddiviso in due fasi, la prima
finanziata per 130 milioni di euro è attualmente in fase di esecuzione ed è
relativa alle tratte Martina Franca-Lecce e Lecce-Zollino. La seconda fase,
finanziata per 50 milioni di euro e le cui lavorazioni partiranno nel corso
del secondo semestre di quest'anno, è relativa alle tratte Zollino-Gagliano
del Capo e Maglie-Otranto. Il completamento delle opere è previsto per il
primo semestre del 2026.
“Siamo in fase di approvazione del Piano attuativo 2021-2030 del Piano
regionale dei Trasporti – continua l’assessore – documento di
programmazione degli interventi in materia. Avevamo sperato di inserire il
nodo di Lecce come nodo della rete transeuropea di trasporto TEN-T, ma la
Commissione europea non ha accettato la nostra proposta, pur rappresentando
Lecce di fatto la parte terminale della Rete Comprehensive in Puglia.
Questo però non ci ha distolti dal programmare interventi in grado di
potenziare la rete ferroviaria, di incrementare l’intermodalità verso le
principali stazioni ferroviarie e l’aeroporto di Brindisi, e di ammodernare
e rendere sempre più sicura e capillare la viabilità extra urbana”.
Trasporti significa anche logistica per il trasporto merci, e a questo
proposito il PA 2021–2030 intende dare impulso allo sviluppo del traffico
merci su ferrovia e all’intermodalità ferro-gomma-mare, assicurando il
raccordo tra la rete di interesse nazionale e i principali nodi
intermodali, tra cui quello di Lecce Surbo.
E poi c’è il TPL, trasporto pubblico locale, che vede l’Assessorato
regionale impegnato insieme ai concessionari del servizio su ferro e gomma
a garantire mobilità tra i territori per i viaggiatori abituali, i
pendolari per lavoro e studio, oltre che a trovare soluzioni come il
biglietto o l’abbonamento unico in grado di far risparmiare tempo e denaro.
“Puntiamo alla sostenibilità dei trasporti – ha detto l’assessore -, per
cui ci stiamo impegnando nel rinnovo delle flotte su ferro e gomma con
mezzi a basso impatto ambientale, ma anche sostenibilità in senso più ampio
che coincida con una migliore qualità della vita. In questo modo cerchiamo
di offrire infrastrutture e servizi utili ai viaggiatori in generale, come
i turisti”.
“Questo incontro promosso dalla Filt Cgil Lecce ci ha permesso di
illustrare i molti progetti in corso e in programma in Salento – ha
concluso l’assessore Maurodinoia – e di confrontarci su quanto ancora c’è
da fare, evidenziando come sia importante lavorare tutti insieme per
pianificare interventi che rispondano alle esigenze del territorio,
intercettare i finanziamenti a disposizione e, in questo momento storico,
sollecitare lo sblocco di risorse importanti su cui contiamo da tempo.”
Link dichiarazione Maurodinoia
http://rpu.gl/fStRe