(AGENPARL) – Tue 08 July 2025 DL INFRASTRUTTURE, GIULIANO (M5S): BOCCIATA INTEGRAZIONE TRENI REGIONALI, INTERCITY E AV. A SALVINI VA BENE SERVIZIO INEFFICIENTE
DL INFRASTRUTTURE, GIULIANO (M5S): BOCCIATA INTEGRAZIONE TRENI REGIONALI, INTERCITY E AV. A SALVINI VA BENE SERVIZIO INEFFICIENTE
ROMA, 8 LUG. – “Se parliamo di treni e di servizi ferroviari, la situazione in Italia è tragica: la sfilza di disagi, ritardi, disservizi e accadimenti grotteschi dell’ultimo anno abbondante è nota. Ed è figlia anche dell’incuria politica di un governo che ha un ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, che è letteralmente allergico alla materia di cui dovrebbe occuparsi. Con lui, sono aumentati anche gli scompensi del nostro sistema ferroviario: non ne esiste uno equo se si ignorano la rete Intercity, i collegamenti regionali e i treni notte. È il momento di pianificare il trasporto pubblico guardando anche alle esigenze di chi vive fuori dai grandi assi dell’Alta Velocità: per questo con un mio emendamento al dl Infrastrutture avevo chiesto che le centrali di committenza fossero obbligate a seguire principi precisi, con la divisione del servizio in lotti territoriali per evitare concentrazioni e un’integrazione capillare tra Intercity e treni regionali, oltre a un incremento dell’offerta commerciale e rilancio dei treni notte sulla dorsale adriatica e sulla AV Torino-Salerno. Purtroppo, la maggioranza ha preferito respingerlo senza colpo ferire. Evidentemente l’inefficace status quo alle destre va benissimo. In Germania, Austria, Francia, si sta investendo nei treni notte, nei servizi intermodali e nella sostenibilità. In Italia, invece, si continua a concentrare tutto su pochi assi AV e si lasciano scoperti milioni di cittadini. Il trasporto ferroviario deve essere un diritto, non un lusso. E per questo serve una programmazione intelligente e pubblica, non frammentata e a misura di rendita”. Così in una nota la deputata M5s Carla Giuliano.
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Ufficio Stampa Parlamento
Movimento 5 Stelle