(AGENPARL) - Roma, 11 Novembre 2024 - (AGENPARL) – lun 11 novembre 2024 Assi viari, via libera della Giunta. Giani e Baccelli: “Svolta
importante”
Scritto da Lorenza Berengo, lunedì 11 novembre 2024 alle 16:30
Il sistema tangenziale di Lucca-viabilità Est con i collegamenti fra Ponte
a Moriano e i caselli dell’autostrada A11 del Frizzone e di Lucca est, il
primo lotto dei cosiddetti assi viari, è ad un reale punto di svolta.
Con la delibera approvata nell’ultima seduta di giunta la Regione esprime
parere positivo al progetto definitivo proposto da Anas, raccogliendo i
contributi dei vari settori regionali ed i pareri positivi espressi dal
Comune di Lucca, di Capannori e dalla Provincia di Lucca seppur con
precipue prescrizioni, osservazioni e condizioni ai fini della conclusione
della Conferenza dei servizi decisoria e dell’intesa tra residente della
Regione Giani e Commissario Mucilli. Questo atto d’intesa costituirà
l’effettiva approvazione del progetto definitivo di Anas.
A fare il punto stamani il presidente Eugenio Giani, l’assessore alle
infrastrutture e trasporti Stefano Baccelli accompagnati dal direttore
delle infrastrutture in Regione Enrico Becattini.
“Con questa delibera – ha detto Giani- diamo il via libera a un progetto
fondamentale che darà sviluppo e innovazione a una parte importante della
Toscana; dopo 30 anni siamo finalmente alla svolta, un fatto direi storico
– ha proseguito Giani- : avere un tracciato di circa 12 chilometri che
connette Capannori e Lucca, arriva a Ponte a Moriano e così collega la
valle del Serchio. Un progetto concertato, per il quale sono state risolte
alcune esitazioni, portando l’ultimo tratto al di sotto dell’autostrada,
evitando quindi incroci e traffico nelle zone abitate, potendo comunque
dare una risposta in merito a una viabilità che è sempre più necessario
tenere collegata ed efficiente; penso alla Mediavalle, alla Garfagnana, ma
anche alla zona industriale della Piana di Lucca che ha bisogno di
infrastrutture per poter crescere. Finalmente oggi troviamo la quadra e
auspichiamo che anche gli ultimi passaggi col commissario proseguano
efficacemente”
Per Baccelli gli assi viari “rappresentano 18 anni di lavoro
amministrativo- ha spiegato l’assessore che si occupa di questa
infrastruttura da quando fu eletto presidente della provincia nel 2006-,
un lavoro importante che abbiamo condiviso con gli enti locali e quindi
migliorato con la grande disponibilità del commissario Mucilli,
integrandolo meglio con le esigenze del territorio. Ero e sono consapevole
della necessità di trovare un equilibrio tra l’ineludibile importanza
strategica di questa infrastruttura e la sua miglior relazione con il
territorio e la mitigazione d’impatto ambientale. Per questo ho proposto ed
abbiamo, prima sottoscritto un protocollo d’intesa e poi costituito un
gruppo tecnico coordinato dal Commissario e partecipato dai tecnici dei
Comuni di Lucca e Capannori, della Provincia di Lucca oltre che della
Regione Toscana, il cui lavoro, particolarmente approfondito, è durato un
anno e mezzo ed ha permesso di recepire molte delle richieste di
miglioramento proposte dagli enti locali. Prima fra tutte l’eliminazione
dell’adeguamento e del passaggio da via Domenico Chelini sostituita dal
sovrappasso dell’A11 e dall’anticipazione del collegamento a sud
dell’autostrada e dal miglioramento della viabilità esistente sino a
raggiungere il casello del Frizzone. Questa delibera – ha proseguito
Baccelli- esprime dunque il nostro parere favorevole, ma anche quello dei
Comuni e della Provincia seppur con ulteriori osservazioni, prescrizioni e
condizioni che saranno valutate dal Commissario e poi recepite da Anas
nella redazione del progetto esecutivo”.
Nella delibera si ribadisce che il progetto, lo ricordiamo già finanziato
dal Cipe con 172 milioni di euro a cui contribuisce con 17 milioni la
Regione Toscana, viene ritenuto strategico per lo sviluppo sociale,
economico ed industriale dell’area interessata proprio perché favorisce
anche i collegamenti con l’entroterra e la rete autostradale.
Quanto alle tempistiche previste occorreranno, salvo imprevisti, almeno 6
mesi per la progettazione esecutiva ed altrettanti per la relativa gara.