(AGENPARL) - Roma, 13 Febbraio 2024 - (AGENPARL) – mar 13 febbraio 2024 Ufficio Stampa Gruppo Partito Democratico
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Trasporti: approvata risoluzione Pd per potenziamento fondi Tpl
Il Trasporto Pubblico Locale si trova in grave emergenza. Nonostante gli investimenti previsti nel Pnrr per trasporti, infrastrutture e mobilità sostenibile mancano sul territorio le risorse necessarie per fronteggiare l’aumento della domanda dovuta al boom turistico, le conseguenze della crisi climatica, la gestione e l’efficientamento dei nuovi mezzi. Oggi anche la maggioranza che sostiene Giorgia Meloni votando la nostra risoluzione con parere positivo da parte del governo ha riconosciuto la necessità di adeguare il finanziamento destinato al Tpl. Non possiamo accontentarci di un adeguamento, serve un potenziamento sostanziale, un cambiamento di paradigma, un’azione di reale supporto a Regioni, Città Metropolitane e Comuni che non possono essere lasciati da soli a fronteggiare questa emergenza”. Lo dichiarano i deputati dem Valentina Ghio, vicepresidente del Gruppo Pd, Roberto Morassut, vicepresidente della commissione Trasporti, Anthony Barbagallo, Ouidad Bakkali e Andrea Casu, rispettivamente capogruppo Pd e componenti della commissione Trasporti.
“Mentre in Europa – concludono gli esponenti Pd – si sperimenta il ‘biglietto climatico’ a prezzi accessibili e le regioni guidate dal centrosinistra si battono per abbonamenti gratuiti su bus e treni per i più giovani, come già fatto in Emilia-Romagna e Campania, per offrire una valida alternativa al trasporto privato. Tuttavia, occorrerebbe incrementare la dotazione annua del fondo Tpl per almeno 700 milioni di euro al fine di consentire alle imprese di sostenere l’aumento dei costi dei fattori produttivi e 900 milioni annui per coprire i maggiori costi del nuovo contratto dei lavoratori del settore, come espresso dalla Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome, guidata da Massimiliano Fedriga, e tra gli altri da agenzie e associazioni come Agens, Anav e Asstra, oltre che dai sindacati. Le risorse ci sono e si possono ottenere attraverso la rimodulazione o l’eliminazione dei sussidi ambientalmente dannosi, i cosiddetti SAD, come abbiamo chiesto nei nostri emendamenti alla Legge di Bilancio 2024, che, purtroppo, sono stati bocciati dal Governo Meloni. Per questo continueremo a batterci in Parlamento e nel Paese affinché venga potenziato una volta per tutte”.
Roma, 13 febbraio 2024