(AGENPARL) - Roma, 11 Settembre 2026 - Un tavolo di confronto tra Regione Puglia, Comuni interessati e Ferrovie del Sud Est per affrontare le criticità legate alla presenza dei passaggi a livello lungo la tratta ferroviaria Bari-Putignano. È quanto sarà avviato su richiesta della capogruppo del Movimento 5 Stelle in Consiglio regionale Maria La Ghezza, d'intesa con l'assessore regionale ai Trasporti Raffaele Piemontese.
L'obiettivo è arrivare a una ricognizione aggiornata dei passaggi a livello presenti lungo la tratta, dei tempi di chiusura e delle ricadute sulla viabilità, così da individuare le situazioni maggiormente critiche e valutare, insieme agli enti locali e al gestore ferroviario, le possibili soluzioni. Un lavoro che potrà essere utile anche in vista della programmazione degli interventi per il 2027, sulla quale l'assessorato sta lavorando tenendo conto delle priorità e delle risorse che saranno effettivamente disponibili.
"Da lunedì 14 settembre entrerà in vigore il nuovo orario invernale di Ferrovie del Sud Est, con un potenziamento dell'offerta sulla Bari-Putignano. È un miglioramento importante del servizio ferroviario, ma proprio l'aumento della frequenza dei treni rende ancora più necessario affrontare le conseguenze che la presenza dei passaggi a livello può determinare sulla viabilità dei territori attraversati – dichiara Maria La Ghezza (M5S) –. Parliamo di disagi che riguardano cittadini, pendolari e attività economiche, ma soprattutto di situazioni che possono avere conseguenze sulla circolazione dei mezzi di soccorso e di emergenza. Per questo ritengo importante partire dai dati e avere un quadro preciso delle diverse criticità presenti nei Comuni interessati. L'interramento della tratta tra Triggiano e Capurso, che ha consentito l'eliminazione di nove passaggi a livello, dimostra quanto gli interventi infrastrutturali possano incidere concretamente sulla sicurezza e sulla qualità della mobilità. Non tutte le situazioni, evidentemente, – aggiunge – possono essere affrontate allo stesso modo: proprio per questo il tavolo dovrà consentire di analizzare le diverse realtà e valutare le soluzioni tecnicamente ed economicamente sostenibili. L'assessore Piemontese sta pianificando la programmazione per il 2027, anche alla luce delle risorse che saranno a disposizione. Il confronto con i Comuni e con FSE può quindi rappresentare uno strumento utile per individuare le priorità e costruire, laddove possibile, un percorso di interventi che tenga conto delle esigenze concrete dei territori. Con l'assessore, che ringrazio per il proficuo confronto che stiamo portando avanti da diversi mesi, – conclude La Ghezza – stiamo inoltre approfondendo la possibilità di arrivare a un protocollo d'intesa con FSE per la gestione delle emergenze e del passaggio dei mezzi di soccorso. Il potenziamento del servizio ferroviario deve andare di pari passo con l'attenzione alla sicurezza e alla mobilità delle comunità attraversate dalla linea"./comunicato
