(AGENPARL) – Fri 08 August 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N° 1125 del 07/08/2025
E.Q. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
Responsabile dell’istruttoria: f.to Imp. Tecnico. geom. Miranda Antonino
OGGETTO: “Lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria strade e marciapiedi da piazza
Il Responsabile E.Q.
Vista la nota dell’Ufficio Infrastrutture viarie e per la Mobilità, protocollo n. prot.
AREG/968477/2025 del 05/08/2025, con la quale viene richiesta apposita Ordinanza per la chiusura
delle vie sotto riportate;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo
sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le
norme del “Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato
modificazioni;
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada,
da adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che la “Ditta, dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto Decreto
Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
della Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Considerato che all’Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria spetta l’attività di Autority scavi, per il
coordinamento e la programmazione degli interventi;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai
lavori;
Considerato che trattasi di lavori appaltatati dal Comune di Palermo e che necessita la chiusura al
transito ed alla sosta veicolare dell’intero tratto interessato ai lavori.
Propone
Piazza Tuminello intera piazza;
Corsia lato Mare:
– Foro Italico Umberto I intero tratto;
– Via Cala Intero tratto;
– Via Francesco Crispi fino a Via Francesco Vivona;
Corsia Lato Monte:
Foro Italico Umberto I tratto compreso tra la Salita Mura Delle Cattive e la Piazza Tumminello
 Chiusura al transito veicolare di metà carreggiata nel senso e nei tratti, consentendo, la circolazione
veicolare a senso unico alternato nei tratti ove è necessario, per stralci funzionali non superiori a 200
Segue O.D. n° 1125 del 07/08/2025
m., regolamentato da movieri con eventuale semaforo a cura e spese della Ditta esecutrice dei
lavori.
 Istituzione del divieto di sosta 0-24, in ambo i lati.
IL DIRIGENTE
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L.R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
Piazza Tuminello intera piazza;
Corsia lato Mare:
– Foro Italico Umberto I intero tratto;
– Via Cala Intero tratto;
– Via Francesco Crispi fino a Via Francesco Vivona;
Corsia Lato Monte:
Foro Italico Umberto I tratto compreso tra la Salita Mura Delle Cattive e la Piazza Tumminello
 Chiusura al transito veicolare di metà carreggiata nel senso e nei tratti, consentendo, la circolazione
veicolare a senso unico alternato nei tratti ove è necessario, per stralci funzionali non superiori a 200
m., regolamentato da movieri con eventuale semaforo a cura e spese della Ditta esecutrice dei
lavori.
 Istituzione del divieto di sosta 0-24, in ambo i lati.
La circolazione veicolare dei mezzi di trasporto pubblico dovrà essere consentita in tutto il
tratto dell’intervento del presente provvedimento, per tutta la durata dei lavori al fine di
garantire la continuità del servizio.
La presente è valida 120 giorni dalla data di comunicazione di effettivo inizio e fine dei
lavori con decorrenza giorno 25 agosto 2025, che la Ditta comunicherà al committente, al
Segue O.D. n° 1125 del 07/08/2025
Comando di Polizia Municipale ed all’Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria;
Al fine di agevolare il flusso viario in prossimità di dette aree di cantiere la DITTA,
provvederà, a proprie spese e cura, ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera “F”, del D.L.vo n°
smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale, 48 ore prima
dell’inizio dei lavori nei tratti interessati ai lavori, apposita segnaletica indicante la chiusura al
transito e contestualmente indicare in maniera inequivocabile i percorsi alternativi e
consentire l’accesso ai residenti al fine di raggiungere le proprie abitazioni.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e
prefestivi riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e
comunque, di notte, dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune segnalazioni
luminose regolamentari inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli al libero
transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
La DITTA, durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con
l’indicazione, su strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i
lavori in corso e la relativa durata degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla
circolazione e deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina
della circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei
lavori è direttamente responsabile.
n. 495 – Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e
successive 3modificazioni, al Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento
temporaneo diurno e notturno;
L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire
alla stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la
continuità della stessa pavimentazione;
Ad ultimazione dei lavori, la DITTA esecutrice, dovrà ripristinare a perfetta regola
d’arte la continuità del manto stradale, la pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli
eventualmente dimessi, la segnaletica verticale ed orizzontale manomessa a causa dei
lavori;
Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i veicoli
e per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed
interdetto alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne,
adeguatamente segnalato e visibile all’utenza della strada.