(AGENPARL) - Roma, 12 Febbraio 2025 - (AGENPARL) – mer 12 febbraio 2025 L’assessore in Prefettura per fare il punto dopo limitazione
traffico sul ponte. “Ci sar? la soluzione alternativa per i mezzi
pesanti, con Atap risolto anche problema trasporto studenti”
Pordenone, 12 feb – “Entro la met? del mese di marzo la strada
che collega Fanna con Frisanco, la cosiddetta strada della cava”,
sar? percorribile a senso unico alternato con regolazione di un
semaforo per consentire ai mezzi pesanti di raggiungere la valle
e l’abitato di Frisanco. Una soluzione alternativa dopo la
limitazione al traffico pesante sul ponte in localit? Bus del
Colvera. Nel frattempo si ? provveduto, attraverso Atap che
utilizzer? in convenzione un mini-bus gi? dalla prossima
settimana, ad integrare una corsa del trasporto pubblico locale
delle 13.35 da Maniago in modo che gli studenti di Frisanco
possano rientrare da scuola”.
Lo ha detto oggi pomeriggio l’assessore regionale alle
Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante, durante
l’incontro in Prefettura a Pordenone del tavolo convocato per
fare il punto sulla situazione della viabilit? in Val Colvera
dopo che – dallo scorso 7 gennaio – il tratto della strada
regionale Pn26, in localit? Bus del Colvera, ? interdetto al
traffico pesante al fine di limitare il carico sul ponte che si
trova in quell’asse viario e sul quale sono state riscontrate
alcune criticit?.
Al vertice, oltre al prefetto Michele Lastella e ai sindaci dei
Comuni di Frisanco, Meduno, Maniago e Fanna, erano presenti i
vertici e i tecnici dell’Edr (Ente di decentramento regionale) di
Pordenone e i rappresentati delle Forze dell’Ordine.
“Rispetto alla viabilit? alternativa che sar? percorribile dalla
met? di marzo – ha precisato l’assessore – l’Edr Pordenone sta
predisponendo le operazioni per l’allargamento della sede
stradale e la creazione delle piazzole di sosta che consentiranno
il passaggio a senso unico alternato anche dei mezzi pesanti. Ci?
consentir? la circolazione su quella viabilit?, l’unica che
permette il transito e il movimento dei camion di grandi
dimensioni, il cui passaggio sul ponte rester? interdetto”.
Sulla soluzione definitiva e sui lavori relativi al ponte,
Amirante ha informato: “L’Edr sta redigendo il progetto di
fattibilit? tecnico economico per valutare se sia pi? opportuno
procedere con una manutenzione straordinaria piuttosto importante
del manufatto esistente, oppure se la soluzione migliore sia
quella che passa per la demolizione e la ricostruzione. Una volta
espletate tutte le valutazioni – ha precisato l’esponente della
Giunta – sar? scelta l’alternativa ritenuta pi? opportuna che
comunque avr? le medesime limitazioni di transito attuali. In
alternativa sar? predisposta una viabilit? sostitutiva che
collauderemo con i tempi necessari”.
Sui tempi previsti, invece, per le opere legate al ponte
l’assessore si ? limitata a spiegare: “Il 2025 sar? impegnato per
le fasi progettuali e autorizzative per cui, presumibilmente, i
lavori potranno essere appaltati a partire dall’anno prossimo”.
ARC/LIS/al
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