(AGENPARL) – mer 01 gennaio 2025 *BANDO A22: “PASSO FONDAMENTALE PER L’AGGIUDICAZIONE CINQUANTENNALE DELLA
CONCESSIONE. SI COSTRUISCE IL FUTURO DEI NOSTRI TERRITORI E DELLA MOBILITÀ
SULL’ASSE DEL BRENNERO*”
* Soddisfatti i presidenti Fugatti e Kompatscher dopo la lunga trattativa
con il Governo*
“C’è grande soddisfazione per la pubblicazione del bando da parte del
ministero delle infrastrutture e dei trasporti – è il commento a caldo del
Presidente della Provincia autonoma di Trento *Maurizio Fugatti* riguardo
alla pubblicazione del bando per la concessione di A22 da parte del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti – si tratta di un passo
fondamentale nel percorso definito con i territori e in costante confronto
con lo Stato per l’aggiudicazione della concessione di A22 nei prossimi 50
anni. C’è anche grande orgoglio per il lavoro svolto – spiega Fugatti – che
ha permesso di realizzare una procedura così complessa, iniziata con
interventi legislativi che hanno previsto, prima, la possibilità di
utilizzare la finanza di progetto per A22 e, successivamente, di definire
l’annosa questione sugli extraprofitti. Un lavoro costante – conclude
Fugatti – che vede oggi un risultato determinante con la pubblicazione del
progetto presentato dalla Società Autobrennero Sp.A., il quale sarà
suddiviso in due fasi: la presentazione delle offerte dei soggetti che
rispondono a determinati requisiti e la gara tra coloro che presentano i
criteri individuati dal ministero concedente”. Un iter che segue i diversi
passaggi sul tema come il via libera del ministero alla proposta di finanza
di progetto da 9,2 miliardi di investimenti presentata da Autostrada del
Brennero spa.
“Una svolta decisiva – sottolinea il Presidente *Arno Kompatsche*r – in un
percorso che, per più di dieci anni, ha elaborato una soluzione ottimale
per coniugare gli interessi dei territori con le potenzialità
dell’autostrada e della mobilità intermodale.
La concessione autostradale è un elemento strategico per il futuro del
nostro territorio e di tutti i territori lungo l’asse del Brennero. Uniti
nella governance della società – continua Kompatscher – abbiamo lavorato
per attuare un piano ambizioso che punta a creare il primo Green Corridor
d’Europa. Questo progetto prevede opere importanti nei territori del
Trentino-Alto Adige/Südtirol e delle altre regioni coinvolte, con misure
concrete per ridurre l’inquinamento acustico e atmosferico, come barriere
antirumore e interventi per limitare il traffico pesante. Inoltre include
il finanziamento della ferrovia e investimenti significativi in
infrastrutture connesse o parallele all’autostrada, adottando soluzioni
innovative per ridurre l’impatto sulle comunità locali. L’obiettivo –
conclude Kompatscher – è sfruttare le potenzialità della digitalizzazione
per creare un’autostrada moderna, sicura e facile da utilizzare, che guardi
al futuro rispettando il territorio e chi lo vive.”
[image: Fugatti e Kompatscher.jpg]
*Maurizio Fugatti e Arno Kompatscher*
In allegato la foto in alta risoluzione
*AUSSCHREIBUNG DER AUTOBAHNKONZESSION A22 ERFOLGT*
*Wichtiger Schritt für die Vergabe der 90-jährigen Konzession – Kompatscher
und Fugatti: Die Zukunft unserer Region und der Mobilität auf der
Brennerachse wird gestaltet*
BOZEN (LPA). Nach intensiven Verhandlungen mit der Regierung äußern sich
die Landeshauptleute Arno Kompatscher (Südtirol) und Maurizio Fugatti
(Trentino) zufrieden über die Ausschreibung der Konzession der Autobahn A22
am 31. Dezember 2024.
„Die Veröffentlichung der Ausschreibung durch das Infrastruktur- und
Verkehrsministerium ist ein bedeutender Schritt“, erklärt Maurizio Fugatti.
„Es handelt sich um einen entscheidenden Meilenstein in einem Prozess, der
in enger Zusammenarbeit mit den Regionen und dem Staat entwickelt worden
war, um die Konzession der A22 für die kommenden 50 Jahre zu sichern. Wir
sind stolz auf die geleistete Arbeit“, fügt Fugatti hinzu. Die Arbeit habe
es ermöglicht, ein komplexes Verfahren erfolgreich umzusetzen.
Ausgangspunkt seien gesetzliche Anpassungen gewesen, die die Nutzung von
Projektfinanzierungen für die A22 erlaubt und die langjährige Frage der
Übergewinne gelöst hatten. “Heute sehen wir die Früchte dieser
kontinuierlichen Bemühungen mit der Veröffentlichung des Projekts der
Autobrenner AG”, sagte Fugatti. Das Verfahren gliedert sich in zwei Phasen:
Zunächst können Bewerber Angebote einreichen, die spezifische Anforderungen
erfüllen müssen. Anschließend erfolgt eine Ausschreibung unter den
qualifizierten Bewerbern, die die vom Ministerium festgelegten Kriterien
erfüllen.
Dieser Prozess basiert auf wichtigen Meilensteinen, wie der Genehmigung
eines Projektvorschlags mit Investitionen von 9,2 Milliarden Euro durch die
Autobrenner AG.
„Dies ist eine entscheidende Weichenstellung“, betont Arno Kompatscher.
„Nach über zehn Jahren intensiver Arbeit haben wir eine Lösung gefunden,
die die Bedürfnisse unserer beiden Länder mit den Potenzialen der Autobahn
und einer umweltfreundlicheren Mobilität verbindet.” Die Konzession sei ein
zentraler Faktor für die Zukunft der Region und der gesamten Brennerachse.
“In enger Zusammenarbeit innerhalb der Unternehmensführung haben wir einen
ambitionierten Plan entwickelt, der darauf abzielt, den ersten Green
Corridor Europas zu schaffen”, erklärt Kompatscher. Dieses Projekt umfasse
bedeutende Investitionen in Trentino-Südtirol und andere beteiligte
Regionen sowie konkrete Maßnahmen zur Reduktion von Lärm- und
Luftverschmutzung, wie Schallschutzwände und die Begrenzung des
Schwerverkehrs. Zudem beinhaltet es die Finanzierung der Eisenbahn und
erhebliche Investitionen in Infrastrukturen, die mit der Autobahn verbunden
oder parallel dazu verlaufen. “Ziel ist es, eine moderne, sichere und
benutzerfreundliche Autobahn zu schaffen, die durch Digitalisierung
zukunftsfähig wird und gleichzeitig die La ndschaft und ihre Bewohner
respektiert“, erklärt Kompatscher.
Saluti
Davide Cordua
ufficio stampa Regione Autonoma Trentino-Alto Adige/Südtirol
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