(AGENPARL) - Roma, 21 Dicembre 2024 - (AGENPARL) – sab 21 dicembre 2024 **Ok del Cipe a Linea 4.1, Giani: “Notizia importante per un’opera che ha
visto e vede l’impegno di tutti”**
/Scritto da Redazione, sabato 21 dicembre 2024 alle 13:40/
“E’ una notizia molto importante per la realizzazione di un’opera per la
quale insieme al Comune di Firenze e al Comune di Campi Bisenzio ci siamo
spesi tanto nella fase in cui con il ministro alle infrastrutture Enrico
Giovannini decidemmo di investire le risorse PNRR destinate alla Toscana
per la realizzazione dei due lotti che consentano da Porta a Prato in
prospicenza della stazione Leopolda di arrivare col tram prima alle Piagge
e, nel secondo lotto, dalle Piagge a Campi Bisenzio”.
Esprime la propria soddisfazione il presidente Eugenio Giani alla notizia
del via libera arrivato dal Cipe al progetto definitivo della linea
tranviaria 4.1 Leopolda – Piagge, che collega Porta al Prato all’area delle
Piagge.
“E’ indubbio – prosegue Giani – che l’impegno del Comune di Firenze in
queste ultime settimane per dettagliare meglio i contorni del progetto, e
l’importanza stessa della linea tranviaria, hanno portato al risultato del
completo finanziamento e ora ci coordineremo per dare a questi lavori il
carattere di una vera e propria nuova mobilità e viabilità che, sia
attraverso il tram, sia attraverso le strade che completano l’asse
direzionale, copra un percorso che diventa di forte aiuto per il traffico,
assorbendo una parte di mobilità trasporto pubblico e viabilità stradale
oggi interamente concentrate da via Pistoiese a via Baracca su via Ponte
alle Mosse – Porta a Prato con inevitabili congestioni”.
“La notizia della delibera del Cipe – quindi prosegue il presidente – è
stata accolta ieri molto bene dal Collegio di Vigilanza che vede presenti
tutti i Comuni metropolitani interessati dalle opere di viabilità nonché
Prato, perché accanto all’intervento “Leopolda – Piagge” si sta
avanzando nella realizzazione della tranvia per Bagno a Ripoli, nella
progettazione definitiva della prosecuzione della linea 2 da Peretola a
Sesto Fiorentino, nella predisposizione degli interventi di allungamento
della linea 3 Fortezza da Basso – Careggi, nella definizione del progetto
preliminare da Prato a Villa Montalvo a Campi Bisenzio. La tranvia veloce
in sede propria che tanto effetto benefico sta avendo per Firenze, si
trasformerà sempre di più in una rete metropolitana tale da coinvolgere
la piana fiorentina e le colline a sud, nonché il tratto da Prato a
Firenze con i comuni intermedi”.
“A progetti ultimati, la rivoluzione della mobilità e l’incentivo del
trasporto pubblico – conclude Giani -, riceveranno un decisivo input per
la sostenibilità della mobilità urbana nell’area più popolata della
Toscana.
Alla riunione del Collegio di Vigilanza hanno dato il loro fattivo
contributo, e li ringrazio, oltre all’assessore regionale Stefano Baccelli,
l’assessore alla mobilità del Comune di Firenze Andrea Giorgio, il sindaco
di Campi Andrea Tagliaferri, la vicesindaca di Sesto Fiorentino Claudia
Pecchioli, il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti e l’assessore di
Prato Marco Sapia”.