
(AGENPARL) – mar 12 settembre 2023 RYANAIR ANNUNCIA 2 NUOVI AEROMOBILI, 10 NUOVE ROTTE INTERNAZIONALI E 60
NUOVI POSTI DI LAVORO A MILANO PER L'INVERNO 23/24
Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha lanciato oggi (12
settembre) il proprio operativo per l’inverno 23/24 su Milano (Bergamo e
Malpensa) con 2 nuovi aerei e 10 nuove entusiasmanti rotte internazionali
per Belfast, Bruxelles, Cluj, Iasi, Kaunas, Lanzarote, Lublino, Rovaniemi,
Tenerife e Tirana, oltre ad un aumento delle frequenze su altre 30 rotte,
incluse destinazioni ideali per city break come Alicante, Barcellona,
Malaga, Marrakech, Valencia e Vienna. Ryanair baserà 1 nuovo aereo B737 in
ciascuno degli aeroporti di Bergamo e Malpensa per l’inverno 23/24
(investimento di 200 milioni di dollari) portando a 30 aeromobili la flotta
totale della compagnia su Milano, creando oltre 60 nuovi posti di lavoro
ben retribuiti per piloti, personale di cabina ed ingegneri.
L'OPERATIVO INVERNALE 23/24 SU MILANO PREVEDE:
– 2 nuovi aeromobili B737 basati (30 in totale)
– 120 rotte, 10 nuove verso Belfast, Bruxelles, Cluj, Iasi, Kaunas,
Lanzarote, Lublino, Rovaniemi, Tenerife e Tirana
– Aumento delle frequenze su 30 rotte internazionali, incluse
Alicante, Barcellona, Malaga, Marrakech, Valencia e Vienna
– Oltre 1.000 posti di lavoro altamente retribuiti
– Il traffico su Milano cresce ad oltre 17 milioni pax p.a.
Ryanair è la compagnia aerea numero 1 a Milano: opera 120 rotte,
trasportando oltre 17 milioni di passeggeri all’anno da/per i due aeroporti
di Milano in cui opera (Bergamo e Malpensa), offrendo ai
cittadini/visitatori milanesi una scelta imbattibile di rotte alle tariffe
più basse. Questa crescita del 10% è sostenuta dall’investimento di 3
miliardi di dollari di Ryanair (30 aerei basati) a Milano, a sostegno di
oltre 1.000 posti di lavoro tra membri dell’equipaggio ed ingegneri ben
retribuiti.
Mentre Ryanair continua ad investire e crescere in Italia, offrendo una
scelta imbattibile e le tariffe più basse per i passeggeri italiani, il
Governo interferisce sulla liberta’ delle compagnie aeree di fissare
tariffe basse sulle rotte nazionali, cosa che farà lievitare i prezzi per
i passeggeri italiani ed avrà un impatto negativo sulla connettività
regionale italiana, sull’occupazione e sul turismo in Italia, poiché le
compagnie aeree sposteranno la propria capacità dalle rotte nazionali a
quelle internazionali, che non sono soggette a limiti tariffari illegali.
Ryanair chiede al Governo Italiano di eliminare questo decreto che impone
un limite tariffario illegale ed anticoncorrenziale sulle rotte nazionali,
ed incentivare invece le compagnie aeree, come Ryanair, ad offrire maggiore
crescita, capacità e tariffe più basse sulle rotte nazionali italiane.
Per celebrare i 2 nuovi aerei e le 10 nuove rotte di Ryanair per Milano
quest’inverno, Ryanair ha lanciato una promozione in vigore per 2 giorni
con tariffe a partire da € 29,99 disponibili solo su Ryanair.com.
PARLANDO A MILANO, MICHAEL O’LEARY DI RYANAIR HA DICHIARATO:
_“Ryanair è lieta di aggiungere 2 nuovi aeromobili, per un investimento
di 200 milioni di dollari, a Milano per l’inverno 23/24, con un operativo
che prevede 120 rotte, incluse 10 nuove per Bruxelles, Belfast, Cluj, Iasi,
Kaunas, Lanzarote, Lublino, Rovaniemi, Tenerife e Tirana, oltre all’aumento
delle frequenze su altre 30 rotte internazionali, comprese destinazioni
popolari come Alicante, Barcellona, Malaga, Marrakesh, Valencia e Vienna.
Per supportare questo operativo invernale, abbiamo basato 2 nuovi aerei a
Milano, portando a 30 il numero di aerei a Milano (investimento di 3
miliardi di dollari) e creando oltre 60 nuovi posti di lavoro ben
retribuiti._
_Mentre incrementiamo le rotte internazionali da/per Milano
quest’inverno, la crescita interna italiana è messa a repentaglio dal
decreto illegale del Governo che limita la libertà delle compagnie aeree
di fissare tariffe aeree basse. La legge europea garantisce alle compagnie
aeree la libertà di fissare i prezzi più bassi o più alti, e nessun
decreto italiano può limitare questa normativa._
_Questo decreto illegale danneggerà il traffico nazionale italiano poiché
incoraggerà le compagnie aeree, come Ryanair, a ridurre i voli/capacità
sulle rotte nazionali (che sono soggette al decreto) ed a trasferire
voli/capacità su rotte internazionali da/per Milano e Roma dove e’
ancora possibile fissare i prezzi liberamente. Questo decreto porterà solo
meno voli e tariffe più alte per Sardegna e Sicilia._
_L’Italia, le sue Isole e le sue Regioni sono state tra i maggiori
beneficiari della crescita e delle tariffe basse di Ryanair, e purtroppo
questo decreto, stupido ed illegale, basato su consigli falsi ed inaccurati
di ENAC, avrà l’effetto opposto riducendo la capacità ed aumentando le
tariffe per la Sardegna e la Sicilia, fino a quando non verrà annullato
dai Tribunali Europei”._
FINE
DIDASCALIE FOTO:
1-Da sinistra a destra: Giacomo Cattaneo, Director of Commercial Aviation
Sacbo, Michael O’Leary, CEO Ryanair Group ed Emilio Bellingardi, General
Manager Sacbo.
2-Da sinistra a destra: Michael O’Leary, CEO Ryanair Group e Andrea
Tucci, VP Aviation Business development Sea
ABOUT RYANAIR
Ryanair Holdings plc, il più grande gruppo aereo europeo, è la società
madre di Buzz, Lauda, Malta Air, Ryanair & Ryanair UK. Trasportando 185
milioni di passeggeri all’anno con circa 3.000 voli giornalieri da 91 basi,