(AGENPARL) - Roma, 18 Luglio 2023 - (AGENPARL) – mar 18 luglio 2023 (ACON) Trieste, 18 lug – “Dal 2014 i sindaci di Aviano, Roveredo e San Quirino attendono che il traffico pesante sia deviato dalla Pontebbana alla ex Pista Carri, mai terminata. L’incontro di oggi dimostra la volont? della Regione di porre fine a questa situazione”. Cos?, in una nota, la consigliera regionale Lucia Buna (Lega) nel commentare l’incontro tra sindaci di Aviano, Roveredo e San Quirino e l’assessore Fvg alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante. “La conformazione attuale della rete stradale – spiega Buna – non permette il collegamento tra il tratto provinciale del 1? lotto della ex Pista Carri dal ponte sul Cellina alla rotatoria sulla sr 251 e la sp 7 ‘di Aviano’ e, pertanto, il traffico proveniente dall’area di Udine – Spilimbergo, diretto verso gli svincoli autostradali, una volta raggiunto la rotatoria della zona industriale di San Quirino, ? costretto a deviare lungo la sr 251, aumentando notevolmente il numero di veicoli che percorrono una direttrice importante nell’area provinciale”. “Con il presente progetto – prosegue la consigliera della Lega – si prosegue il 1? lotto della ex Pista Carri dalla rotatoria della zona industriale di San Quirino fino a raggiungere la sp 7 nella zona commerciale nord di Roveredo in Piano, per una lunghezza di 3,055 chilometri realizzando, in tal modo, il collegamento che garantisce una regolare distribuzione del traffico”. L’opera, i cui fondi derivano da “Aviano 2000”, era stata pensata gi? negli anni Novanta, quando Buna era consigliere comunale a San Quirino, come un’alternativa alla statale 13 per collegare la pedemontana pordenonese con Udine. “Ho incontrato i sindaci pi? volte – aggiunge ancora Buna -, anche in campagna elettorale, e mi hanno sempre evidenziato l’importanza del collegamento alternativo alla Pontebbana al fine di deviare il traffico pesante dalla strada statale all’autostrada”. L’opera, dunque, “va portata a compimento, in quanto si tratta di una valvola di sfogo del traffico pesante che potrebbe, con un finanziamento aggiuntivo ai 5 milioni di euro gi? finanziati, ricongiungere il primo tratto di Pista Carri allo svincolo autostradale di Fontanafredda, con beneficio anche per la nostra Pontebbana in termini di fluidit? del traffico; visto che il traffico proveniente da nord diretto al sacilese verrebbe intercettato dall’opera”. “L’incontro tra l’assessore Amirante, i sindaci e i tecnici ? stato decisivo – conclude la consigliera della Lega – perch? ha permesso di capire le tempistiche di inizio dei lavori: gi? con il 2024”. ACON/COM/mt 181924 LUG 23