(AGENPARL) - Roma, 21 Gennaio 2026 - (AGENPARL) – Wed 21 January 2026 TAXI-NCC, IARIA (M5S): GOVERNO HA MESSO TUTTI CONTRO TUTTI, DIRITTO ALLA MOBILITA’ DEI CITTADINI TORNI AL CENTRO
TAXI-NCC, IARIA (M5S): GOVERNO HA MESSO TUTTI CONTRO TUTTI, DIRITTO ALLA MOBILITA’ DEI CITTADINI TORNI AL CENTRO
Roma, 21 gen. – “Ieri alla Camera dei deputati abbiamo dibattuto in una conferenza stampa nata su mio input sul futuro del trasporto pubblico non di linea, a cui hanno partecipato rappresentanti di Uber e Bolt, delegazioni del mondo Taxi e NCC e un professore universitario esperto di regolazione dei servizi di mobilità. Un confronto aperto e plurale, che ha messo intorno allo stesso tavolo soggetti che troppo spesso vengono raccontati solo come avversari. Proprio questo clima di scontro permanente è il prodotto diretto della gestione fallimentare del ministro Salvini sul trasporto non di linea. In questi mesi il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha generato solo confusione, con annunci contraddittori, decreti bloccati, nessuna riforma organica e un settore lasciato senza una direzione chiara. Il risultato è sotto gli occhi di tutti: operatori messi gli uni contro gli altri, piattaforme senza un quadro certo, cittadini con un servizio insufficiente. Salvini è riuscito nell’unica cosa che non serve al Paese: far litigare tutti senza risolvere nulla. La proposta di legge che ho depositato nasce esattamente per rimettere ordine dove oggi c’è caos. Vogliamo superare la frammentazione normativa, chiarire il ruolo di Stato, Regioni e Comuni e costruire un sistema di regole stabile che dia certezze agli operatori e migliori il servizio per gli utenti. Nel merito, la proposta introduce una programmazione basata sui dati reali di domanda, tempi di attesa e fabbisogni territoriali, rivede gli ambiti del servizio taxi per adattarli alle aree metropolitane e ai flussi effettivi, rafforza il monitoraggio nazionale e definisce un quadro chiaro per il rapporto tra taxi, NCC e piattaforme digitali. L’obiettivo è semplice: meno propaganda, più governo del sistema. Non è una legge contro qualcuno. È una legge per rimettere al centro il diritto alla mobilità dei cittadini, tutelare il lavoro e governare l’innovazione senza scaricare i costi sociali sulle categorie. La conferenza stampa di ieri ha dimostrato che un confronto serio è possibile. Quello che è mancato finora è il ruolo del ministro. Se Salvini continua a occuparsi di tutto tranne che dei trasporti reali del Paese, il Parlamento dovrà assumersi fino in fondo la responsabilità di rimettere ordine in un settore che oggi paga il prezzo dell’improvvisazione”. Così in una nota il capogruppo M5s in comm. Trasporti alla Camera Antonino Iaria.
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Ufficio Stampa Parlamento
Movimento 5 Stelle