(AGENPARL) - Roma, 13 Novembre 2026 - Eurostat ha pubblicato oggi le prime stime sul commercio internazionale di merci dell’area euro relative a settembre 2026: il saldo registra un deficit di 10,3 miliardi di euro, contro un avanzo di 13,5 miliardi nello stesso mese del 2025.
Le esportazioni dell’Eurozona verso il resto del mondo sono aumentate del 6%, raggiungendo 272,7 miliardi di euro, rispetto ai 257,2 miliardi del settembre 2025. Le importazioni sono invece cresciute del 16,1%, passando da 243,7 a 283 miliardi. La maggiore espansione del valore degli acquisti dall’estero ha quindi determinato il passaggio da un saldo positivo a uno negativo.
Il deterioramento riguarda soprattutto due componenti: l’ampliamento del deficit energetico e la contrazione dell’avanzo commerciale nei macchinari e nei veicoli. Il quadro diventa ancora più significativo considerando i primi nove mesi dell’anno, nei quali l’area euro è passata da un avanzo di 102,2 miliardi nel 2025 a un deficit di 36,5 miliardi nel 2026.
Il confronto con agosto e la differenza tra dati grezzi e destagionalizzati
La lettura dei dati richiede una distinzione importante tra il confronto annuale e quello con il mese precedente.
Nel settembre 2026 il deficit commerciale dell’area euro è risultato inferiore ai 16,6 miliardi registrati in agosto. Considerando le serie non destagionalizzate, il saldo sembrerebbe quindi mostrare un miglioramento mensile.
La situazione cambia, tuttavia, utilizzando i dati corretti per gli effetti stagionali, che consentono un confronto più appropriato tra mesi consecutivi. In questo caso, il deficit commerciale dell’Eurozona è passato da 7,8 miliardi di euro in agosto a 8,7 miliardi in settembre, registrando un lieve peggioramento.
Anche per l’Unione europea nel suo complesso il saldo destagionalizzato è risultato negativo, con un deficit passato da 13,2 a 14,6 miliardi di euro.
Le due letture non sono contraddittorie: misurano gli scambi attraverso serie statistiche differenti. Il confronto con settembre 2025 mette in evidenza il deterioramento su base annua, mentre quello destagionalizzato con agosto segnala che, al netto delle oscillazioni stagionali, il disavanzo è aumentato leggermente anche nell’ultimo mese osservato.
Energia, il deficit sale a 33 miliardi di euro
Uno dei principali fattori del peggioramento commerciale dell’Eurozona è l’ampliamento del deficit nel settore energetico.
Nel settembre 2025 il disavanzo per i prodotti energetici ammontava a 20,7 miliardi di euro. Dodici mesi dopo ha raggiunto 33 miliardi, con un aggravamento di 12,3 miliardi.
Il dato riflette il peso che le importazioni energetiche continuano ad avere negli scambi europei. Numerose economie dell’area euro dipendono infatti dalle forniture esterne per una parte significativa del proprio fabbisogno, rendendo il saldo commerciale sensibile alle variazioni del valore degli acquisti di energia.
Occorre tuttavia distinguere il valore monetario delle importazioni dalle quantità effettivamente acquistate. Le statistiche aggregate sul commercio di merci non consentono, da sole, di stabilire quanto dell’incremento dipenda dai prezzi e quanto dai volumi importati.
La stessa tendenza emerge dai dati relativi all’Unione europea, che comprende anche gli Stati membri non appartenenti all’area euro. Nel settembre 2026 il deficit energetico dell’UE ha raggiunto 37,6 miliardi di euro, rispetto ai 24,1 miliardi dello stesso mese del 2025.
Sempre secondo Eurostat, il valore delle importazioni energetiche extra-UE è aumentato del 51,3% su base annua, raggiungendo 51,5 miliardi di euro.
L’energia rappresenta dunque una componente centrale del deterioramento commerciale europeo, anche se una valutazione completa delle cause richiede ulteriori informazioni sull’andamento dei prezzi, dei volumi e delle fonti di approvvigionamento.
Macchinari e veicoli, l’avanzo industriale si restringe
Il peggioramento del saldo commerciale non riguarda soltanto l’energia. Eurostat segnala anche una marcata riduzione dell’avanzo nei macchinari e nei veicoli, uno dei comparti più rilevanti dell’industria esportatrice europea.
Nel settembre 2025 l’area euro registrava in questo settore un saldo positivo di 10 miliardi di euro. Nel settembre 2026 l’avanzo è sceso a 3 miliardi, con una contrazione di 7 miliardi.
Anche nell’Unione europea nel suo complesso emerge una dinamica analoga: il surplus commerciale nei macchinari e nei veicoli si è ridotto da 13,1 a 3,3 miliardi di euro.
Il dato non significa necessariamente che le imprese europee abbiano esportato meno prodotti in valore assoluto. Per l’UE, infatti, le esportazioni del comparto sono aumentate dell’8% rispetto a settembre 2025, mentre le importazioni sono cresciute del 22,5%.
La riduzione dell’avanzo deriva quindi da una crescita degli acquisti dall’estero molto più rapida rispetto a quella delle vendite sui mercati internazionali.
È un elemento significativo perché mostra come il deterioramento della bilancia commerciale coinvolga anche settori manifatturieri nei quali l’Europa mantiene una presenza importante nelle esportazioni mondiali.
Da questi dati, tuttavia, non è possibile ricavare automaticamente una valutazione complessiva della competitività industriale. Per comprendere l’evoluzione del settore occorre considerare anche la composizione dei prodotti scambiati, le quantità, i prezzi e l’andamento della produzione.
Primi nove mesi del 2026, il saldo dell’Eurozona cambia segno
Il bilancio dei primi nove mesi dell’anno conferma che il peggioramento non è circoscritto al solo settembre.
Tra gennaio e settembre 2026 le esportazioni di merci dell’area euro verso il resto del mondo hanno raggiunto 2.263,4 miliardi di euro, con una crescita del 2,4% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Le importazioni sono invece salite a 2.299,9 miliardi, registrando un incremento del 9,2%.
Il risultato è un deficit commerciale cumulato di 36,5 miliardi di euro, a fronte di un avanzo di 102,2 miliardi nei primi nove mesi del 2025. Il deterioramento complessivo ammonta a 138,7 miliardi.
Nello stesso periodo, il commercio di merci tra i Paesi dell’area euro ha raggiunto 2.112,6 miliardi di euro, in aumento del 5,7% su base annua.
Quest’ultimo dato riguarda gli scambi interni all’Eurozona e deve essere distinto dal commercio con il resto del mondo, sul quale viene calcolato il saldo commerciale esterno.
Le statistiche confermano quindi un’espansione del valore degli scambi, accompagnata però da uno squilibrio crescente tra esportazioni e importazioni verso i mercati esterni.
Unione europea, deficit di 16,8 miliardi a settembre
Il quadro relativo all’intera Unione europea presenta una tendenza simile, ma con valori differenti.
Nel settembre 2026 l’UE ha registrato un deficit commerciale di 16,8 miliardi di euro negli scambi di merci con il resto del mondo, rispetto a un avanzo di 11,4 miliardi nello stesso mese del 2025. Il peggioramento annuale è stato quindi di 28,2 miliardi.
Le esportazioni extra-UE sono cresciute del 4,7%, raggiungendo 240,1 miliardi di euro, mentre le importazioni sono aumentate del 17,9%, attestandosi a 256,9 miliardi.
Nel periodo gennaio-settembre 2026, il deficit commerciale cumulato dell’Unione europea ha raggiunto 83,2 miliardi di euro, contro un avanzo di 85,5 miliardi registrato nello stesso periodo del 2025. La variazione negativa del saldo ammonta a 168,7 miliardi.
La distinzione tra Unione europea ed Eurozona è essenziale per evitare interpretazioni errate. L’UE comprende anche Paesi che non adottano l’euro, mentre l’area euro riguarda gli Stati che condividono la moneta unica.
Le due serie statistiche si riferiscono quindi ad aggregati differenti e non possono essere sommate tra loro.
Stati Uniti e Cina, come cambiano gli scambi europei
Le statistiche Eurostat permettono di osservare anche l’evoluzione dei rapporti commerciali dell’Unione europea con due dei principali partner internazionali: Stati Uniti e Cina.
Nel settembre 2026 le esportazioni dell’UE verso gli Stati Uniti sono diminuite del 10,6% rispetto allo stesso mese del 2025, attestandosi a 47,7 miliardi di euro. Le importazioni dagli Stati Uniti sono invece aumentate del 14,7%, raggiungendo 36,8 miliardi.
L’avanzo commerciale europeo nei confronti degli Stati Uniti si è così ridotto da 21,3 a 10,9 miliardi di euro.
Con la Cina, invece, il saldo commerciale dell’UE rimane negativo e mostra un ulteriore ampliamento del disavanzo.
Le esportazioni europee verso il mercato cinese sono state pari a 16,5 miliardi di euro, in calo dell’1,4% su base annua. Le importazioni dalla Cina hanno raggiunto 58,2 miliardi, con un incremento del 12,2%.
Il deficit commerciale europeo nei confronti della Cina è quindi passato da 35,2 a 41,7 miliardi di euro.
I due rapporti commerciali presentano dinamiche differenti: con gli Stati Uniti si riduce un avanzo, mentre con la Cina aumenta un deficit già esistente.
Questi dati descrivono l’andamento degli scambi, ma non consentono da soli di attribuire le variazioni a specifiche misure tariffarie, decisioni politiche o cambiamenti della competitività. Per individuare eventuali relazioni causali sarebbe necessario esaminare nel dettaglio i prodotti interessati e le condizioni economiche dei rispettivi mercati.
Che cosa indica il peggioramento del saldo commerciale
Il passaggio dell’Eurozona da un avanzo a un deficit commerciale rappresenta un segnale da seguire con attenzione, soprattutto perché emerge sia nel dato di settembre sia nel bilancio cumulato dei primi nove mesi del 2026.
L’ampliamento del deficit energetico e la contrazione dell’avanzo nei macchinari e nei veicoli mostrano come il deterioramento interessi componenti differenti degli scambi europei.
È importante, tuttavia, evitare un’interpretazione automatica del deficit commerciale come perdita economica di pari importo. Le importazioni comprendono anche materie prime, beni intermedi, macchinari e altre risorse utilizzate dalle imprese per produrre e investire.
Il saldo del commercio di merci è un indicatore rilevante, ma non descrive da solo l’andamento complessivo dell’economia. Una valutazione più ampia richiede anche l’esame degli scambi di servizi, dei redditi con l’estero, degli investimenti e della produzione.
Le cifre pubblicate da Eurostat il 13 novembre sono prime stime e potranno essere aggiornate nelle successive rilevazioni.
Il prossimo rilascio statistico, previsto per il 16 dicembre 2026, offrirà un ulteriore elemento per valutare se il deterioramento della bilancia commerciale europea proseguirà oppure mostrerà segnali di stabilizzazione.
Fonti: Eurostat, Commissione europea.
