(AGENPARL) - Roma, 24 Settembre 2026 - Il Pentagono ha avviato un’indagine per chiarire come alcuni componenti di un F-35 destinati agli Stati Uniti dall’Australia siano finiti a Hong Kong. L’episodio ha sollevato interrogativi sulla sicurezza della catena di approvvigionamento del programma e sul possibile accesso della Cina a parti del caccia stealth statunitense.

L’Ufficio del programma congiunto F-35 ha confermato di essere a conoscenza di un problema relativo alla spedizione di componenti dell’aereo. Le autorità statunitensi stanno lavorando con i partner industriali per recuperare i materiali, ricostruire quanto accaduto e introdurre ulteriori misure di sicurezza.

La spedizione deviata verso Hong Kong

Secondo le ricostruzioni pubblicate nelle ultime ore, la spedizione era partita dall’Australia ed era diretta negli Stati Uniti. I componenti dovevano essere sottoposti a interventi di riparazione, verifica o eventualmente smaltimento.

La spedizione sarebbe stata però deviata verso Hong Kong per ragioni che non sono ancora state chiarite. Tra i componenti indicati figurano una capottina della cabina di pilotaggio e una porta del vano armi dell’F-35.

La vicenda è particolarmente delicata perché l’Australia rappresenta un importante hub regionale per la gestione dei pezzi di ricambio degli F-35 utilizzati dagli alleati degli Stati Uniti nell’area dell’Indo-Pacifico.

Australia: “Non si tratta di componenti sensibili”

Il ministro della Difesa australiano Richard Marles ha confermato che Canberra sta collaborando con gli Stati Uniti e con Lockheed Martin, principale contraente del programma F-35, per ricostruire la dinamica dell’accaduto.

Marles ha tuttavia ridimensionato le preoccupazioni sul possibile trasferimento di tecnologia militare. Secondo il ministro, la sua comprensione è che non si tratti di apparecchiature o componenti classificati come sensibili.

Una valutazione differente emerge però dalle informazioni sulla natura di almeno alcuni materiali coinvolti. La capottina dell’F-35, secondo le ricostruzioni pubblicate, incorpora materiali associati alle caratteristiche stealth dell’aereo.

Per questo motivo, la vicenda ha attirato l’attenzione delle autorità statunitensi e del Congresso.

Il nodo della sicurezza tecnologica

L’F-35 è uno dei programmi militari più avanzati degli Stati Uniti e utilizza tecnologie dedicate alla riduzione della traccia radar, oltre a sistemi avanzati di sensori e comunicazione.

L’eventuale accesso a componenti dell’aereo da parte di un Paese considerato strategicamente rivale da Washington rappresenterebbe quindi un tema di sicurezza. Al momento, però, non è stato stabilito pubblicamente che la Cina abbia acquisito informazioni classificate attraverso i componenti finiti a Hong Kong.

Il Pentagono sta cercando soprattutto di ricostruire la catena della spedizione e di recuperare i materiali. L’indagine dovrà inoltre stabilire come sia stato possibile modificare il percorso di una spedizione legata a un programma militare sottoposto a rigorosi controlli.

Una catena logistica internazionale

La vicenda mette in evidenza anche la complessità della gestione globale del programma F-35. Il caccia è utilizzato da numerosi Paesi alleati degli Stati Uniti e la disponibilità dei pezzi di ricambio dipende da una rete logistica internazionale.

L’Australia dispone di 72 F-35 e svolge un ruolo regionale nella gestione delle parti di ricambio destinate anche ad altri operatori dell’area Asia-Pacifico.

Secondo le informazioni disponibili, la spedizione coinvolta nell’incidente sarebbe stata affidata a una società terza nell’ambito della catena logistica gestita per il programma. Resta da chiarire in quale punto sia avvenuta la deviazione verso Hong Kong e chi abbia autorizzato o effettuato il cambio di destinazione.

L’indagine resta aperta

Per il momento, il Pentagono non ha indicato pubblicamente tutte le circostanze dell’incidente. L’obiettivo immediato è recuperare i componenti e determinare come siano arrivati a Hong Kong.

La vicenda apre quindi un doppio fronte: da una parte la verifica sulla sicurezza della catena logistica dell’F-35, dall’altra la necessità di stabilire se e in quale misura i materiali coinvolti possano avere un valore tecnologico per eventuali soggetti interessati alle capacità stealth del caccia.

L’indagine statunitense dovrà ora chiarire soprattutto tre aspetti: come la spedizione sia stata deviata, chi abbia avuto accesso ai componenti e quale livello di sensibilità tecnologica avessero effettivamente i materiali coinvolti.