
(AGENPARL) – Thu 29 May 2025 **Faentina, tra novembre ‘25 ed i primi del ‘26 linea percorribile da
Borgo San Lorenzo a Marradi**
Il presidente Giani e l’assessore Baccelli esprimono soddisfazione per
l’incontro svolto stamani in videoconferenza con l’assessora Priolo
dell’Emilia Romagna
“Oggi si è vissuto un momento importante non solo per la risposta che la
Toscana e l’Emilia Romagna, collaborando tra loro, dimostrano di saper dare
alle popolazioni del Mugello e della Romagna Toscana in relazione alle
emergenze prodotte dal maltempo e dagli eventi alluvionali dei mesi scorsi
per quanto riguarda il trasporto ferroviario, ma anche perché si è
fortificata la collaborazione esistente tra le due Regioni. Alla presenza
dei due assessori ai Trasporti è stato annunciato il periodo di chiusura
per gli interventi di miglioramento della Faentina e presentato il piano
dei bus sostitutivi rafforzando al contempo il già proficuo rapporto tra
le due Amministrazioni. Tra novembre ed i primi mesi del prossimo anno la
linea per Faenza sarà tutta percorribile fino a Marradi”.
Lo ha detto il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, commentando
l’incontro che nella mattinata di oggi, giovedì 29 maggio, si è svolto in
videoconferenza tra l’assessore toscano ai Trasporti, Stefano Baccelli, e
la sua omologa emiliano-romagnola, Irene Priolo. All’ordine del giorno vi
erano il cronoprogramma dei lavori da svolgere sulla linea ferroviaria
Faentina e il programma dei bus sostitutivi in quanto il trasporto su
rotaia è provvisoriamente sostituito da quello su gomma.
A sottolineare che l’incontro odierno rafforza la già stretta
collaborazione tra le due Regioni, esistente da tempo e consolidata di
recente dalla collaborazione siglata dal presidente Giani e dal presidente
emiliano-romagnolo Michele De Pascale, nonché dalla cabina di regia
congiunta fra Emilia Romagna e Toscana per le linee ferroviarie
appenniniche, è stato anche l’assessore toscano Baccelli, che ha
sottolineato: “In assenza dei treni circoleranno dei bus sostitutivi.
Oggi è stato presentato il piano dei bus in accordo con Rfi e reso noto il
periodo di chiusura della linea per consentire gli interventi di
miglioramento sulla Faentina. Sono state finalmente comunicate le date
della riapertura delle tratte da Borgo San Lorenzo a Crespino del Lamone e
da Crespino a Marradi. Sono state inoltre avanzate delle richieste da parte
di alcuni Enti locali e queste ora sono al vaglio. Con l’Emilia Romagna vi
è il comune obiettivo di costruire una programmazione dei servizi dei
principali itinerari di valico, lavorando in contatto con i territori al
fine di trovare soluzioni costruttive e condivise”.
Novembre 2025 è il mese in cui verrà riattivata la tratta da Borgo San
Lorenzo a Crespino del Lamone, mentre nel primo trimestre 2026 sarà
riaperta la tratta da Crespino del Lamone a Marradi. Le date sono state
portate a conoscenza proprio nel corso dell’incontro odierno, cui hanno
preso parte anche esponenti di Rfi e Trenitalia ed i rappresentanti degli
Enti locali interessati.
Il programma riprende quello già attuato nell’estate 2024 nella prima fase
dei lavori. Sono state introdotte alcune modifiche che tengono conto del
monitoraggio svolto lo scorso anno, delle richieste pervenute dal
territorio, da sindaci e pendolari, nonché delle condizioni della
viabilità dopo gli eventi del marzo scorso che hanno creato problemi alle
infrastrutture viarie e alla linea ferroviaria. Le osservazioni e le
richieste di integrazione sono in fase di valutazione.
Gli orari dei bus sostitutivi, eccettuate le richieste odierne, saranno
visibili nei sistemi di Trenitalia a partire dal 31 maggio. I sistemi
saranno aggiornati con la programmazione completa alcuni giorni prima
dell’avvio dell’interruzione.
Da segnalare, infine, che durante l’interruzione Rfi sarà impegnata
nell’attrezzaggio di Ertms (European Rail Traffic Management System
European Train Control System, ndr), uno dei più evoluti sistemi di
gestione, controllo e protezione del traffico ferroviario, che renderà
più veloce e sicuro il flusso dei treni sulla Faentina.