(AGENPARL) - Roma, 12 Agosto 2024 - (AGENPARL) – lun 12 agosto 2024 «La scelta di affiancare agli ausiliari del traffico i vigilantes,
acquistando il servizio dai privati, mi lascia fortemente perplesso sia
rispetto all’opportunità sia riguardo alla sua utilità, considerando che i
dipendenti della società esterna, che parrebbe essere stata incaricata, non
possono in alcun modo elevare sanzioni amministrative. Sono altrettanto
perplesso anche in riferimento alla tempistica, perché certamente avrebbe
avuto molto più senso avviare l’unico servizio che soggetti esterni possono
svolgere, ovvero quello di affiancamento e ausilio alla vendita delle
schede parcheggio, nelle borgate marinare e all’inizio della stagione
estiva, non certamente alla fine di agosto. Spiace essere venuti a
conoscenza soltanto per caso della volontà dell’azienda, nonostante le
diverse audizioni in prima commissione avute con i vertici aziendali.
Avremmo potuto dare una mano, come già fatto in diverse altre occasioni. La
notizia, infatti, si è diffusa soltanto ieri tra i dipendenti di Amat ed è
stata poi confermata da alcune dichiarazioni rilasciate alla stampa dal
presidente Mistretta. Se questo è il metodo che la governance di Amat ha
deciso di applicare, sono fortemente preoccupato e per questo utilizzerò
ogni strumento a supporto della funzione ispettiva del consigliere comunale
per fare chiarezza a tutela dell’azienda, dei lavoratori e del Comune.
L’Amat rappresenta un asset strategico e può fare da traino per lo sviluppo
della città, ma chi di dovere occorre che si dedichi ai reali problemi
dell’azienda e non al contorno. Dopo sedici mesi dall’insediamento del
nuovo Consiglio d’Amministrazione i problemi atavici che attanagliano
l’Amat sono sempre lì e quelli che, invece, sono stati risolti, hanno