(AGENPARL) – mar 16 luglio 2024 Area esterna di cantiere lungo Via Farini e ingresso al
cantiere (ingresso 3). Tale area sarà munita di n.2 cancelli
di ingresso/uscita mezzi di cantiere. Il primo sarà posto sul
lato sud e il secondo sul lato nord. I mezzi pesanti del
cantiere, provenienti dallo Stradone Martiri della Libertà,
di dimensioni non adeguate alla svolta e transito su Via
Rondani, dovranno accedere a Via Farini e, quindi, all’area
di cantiere (cancello posto più a sud) in retromarcia,
assistiti da almeno n.4 movieri. Il mezzo si troverà in
posizione favorevole per la manovra di uscita percorrendo
Via Farini verso lo Stradone Martiri della Libertà. I mezzi
leggeri e i mezzi medio pesanti del cantiere, provenienti
dallo Stradone Martiri della Libertà, faranno accesso a Via
Farini dalla corsia dedicata agli autobus (tale corsia verrà
preclusa a bus, taxi, … ma non alle biciclette che avranno
una corsia dedicata a lato dell’area di cantiere per tutta la
durata del cantiere) e da qui avranno accesso all’area di
cantiere dal cancello posto più a sud. Tali mezzi usciranno
dall’area di cantiere dal cancello posto più a nord per
immettersi in via Rondani e da qui in viale Basetti. Tutte
le manovre in ingresso e in uscita dall’area di cantiere
dovranno essere effettuate con il supporto di movieri al
fine di non interferire con il traffico veicolare e ciclabile.
Area esterna di cantiere da
utilizzare anche come zona
per la sosta dei mezzi pesanti.
Solo i bus
Ingresso 1A – Ingresso al cantiere su Via Linati.
Ingresso 3 – Ingresso al cantiere su Via Farini.
Nome file: 617R01-Tav. 2 Viabilità esterna-Orto Botanico PR
NB: L’accesso dei mezzi pesanti in via Linati dovrà
avvenire esclusivamente da Str. XXII Luglio. Il
mezzo pesante dovrà accedere in Via Linati in
retromarcia con l’ausilio di n.2 movieri che
avranno il compito di permettere la manovra,
vigilare e fermare il traffico in uscita da via Linati
già da Vicolo dei Mulini. Preventivamente alla
manovra, dovrà essere prevista, su tutta via Linati,
apposita segnaletica di sicurezza così che non si
immettano in strada i residenti di Via Linati dai
passaggi carrai.
NB: La presente tavola, a seguito dell’approvazione da parte di tutti i soggetti interessati, sarà resa “ufficiale” e inserita nel Piano di Sicurezza e Coordinamento (PSC).