(AGENPARL) – gio 21 dicembre 2023 FEDERAZIONE ITALIANA TRASPORTI
SEGRETERIA INTERREGIONALE
ABRUZZO MOLISE
COMUNICATO STAMPA
FUTURO SOCIETARIO DI SANGRITANA :
l’aumento di capitale sia finalizzato
alla tutela dell’interesse generale
“La manifestazione di interesse volta all’individuazione di un partner industriale per Sangritana può
rappresentare una formidabile occasione per realizzare quella Società di scopo regionale per lo
sviluppo dell’intermodalità nella logistica, condizione ineludibile per portare a compimento quanto
deliberato dalla Giunta nell’agosto 2022, ovvero che il trasporto merci su ferro è considerato
servizio di interesse generale e come tale strategico per il potenziamento socio economico della
nostra comunità ”.
Questo il commento di Amelio Angelucci, Segretario Generale della Fit Cisl Abruzzo Molise, in
merito alle ipotesi di investimenti privati nell’ambito del capitale sociale della Società con sede a
Lanciano.
“Le condizioni per far sì che il percorso sia virtuoso sono due: che la maggioranza del capitale
rimanga nelle mani della Regione Abruzzo, così come specificato nel documento denominato
Company profile, allegato alla Manifestazione di interesse, e che l’operazione non si riduca ad una
poco lungimirante operazione finanziaria. Come Fit Cisl siamo fermamente convinti che l’Abruzzo
possa diventare la piattaforma logistica del centro Italia. Servono infrastrutture finalizzate allo
sviluppo intermodale che connettano la portualità, al centro del sistema, con le reti ferroviarie e
stradali. Sangritana, oltre alla missione di impresa ferroviaria, può ambire a fornire i servizi
complementari e a supporto del trasporto merci che, in sinergia con le incentivazioni normative e
fiscali della Zona Economica Speciale, risultino determinanti per creare le condizioni necessarie ad
attrarre investimenti privati nel nostro territorio”.
Prosegue Angelucci:
“La soluzione ottimale per l’aumento di capitale di Sangritana sarebbe quindi rappresentata da una
ATI che abbia al proprio interno anche una componente istituzionale come, ad esempio, potrebbe
essere l’Autorità di Sistema Portuale del mare Adriatico centrale. Una componente garante
dell’interesse generale, complementare al partner industriale a cui affidare il necessario respiro
internazionale di cui una realtà operante nel mercato del trasporto merci su rotaia non può fare a
meno. Guai a ridurre la discussione sul tema ad una mera diatriba tra campanili territoriali.
L’ambizione deve essere quella di fare di Sangritana una Società determinante per lo sviluppo
intermodale dell’Abruzzo all’interno del riordino nazionale del settore”.
Pescara 21 dicembre 2023
La Segreteria Interregionale
Aderente a: International Transport Workers’ Federation ITF – European Transport Workers’ Federation ETF