(AGENPARL) – mer 24 maggio 2023 PEDEMONTANA – PAOLA PIZZIGHINI (M5S): UN DISASTRO ECONOMICO PER I LOMBARDI. OGNI MESE IN FUMO UN MILIONE DI EURO DI INTERESSI DA PAGARE ALLE BANCHE
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PEDEMONTANA – PAOLA PIZZIGHINI (M5S): UN DISASTRO ECONOMICO PER I LOMBARDI. OGNI MESE IN FUMO UN MILIONE DI EURO DI INTERESSI DA PAGARE ALLE BANCHE
A seguito di un accesso agli atti effettuato dalla consigliera M5S Paola Pizzighini, in relazione al contratto tra Webuild e Pedemontana, e la relativa presenza della clausola di revisione prezzi, ancora una volta abbiamo registrato che Pedemontana è sempre più in una situazione critica. Pedemontana, negli ultimi 12 mesi, non è avanzata nemmeno di un metro e pertanto la norma dovrebbe avere un impatto limitato sul conto economico dell’opera più cara e inutile del mondo.
Paola Pizzighini, consigliera regionale Movimento 5 Stelle: “Oggi in Commissione Bilancio sono intervenuti in audizione i vertici di Pedemontana: agghiaccianti i dati economici rappresentati, a partire dal un milione di euro, e oltre, che ogni mese la società deve pagare in interessi alle banche e per i finanziamenti dell’opera. Abbiamo audito dalla società che nell’anno 2022 gli oneri finanziari correlati alle tratte in esercizio superano i 10 milioni di euro, stessa cifra per le tratte ancora da costruire. C’è poi il problema dei costi esorbitanti del progetto: l’autostrada più costosa nella storia d’Italia in fase di costruzione. In fase di esercizio è la più cara per il pedaggio. Come sappiamo, purtroppo, la recente impennata nei prezzi delle materie prime e dell’energia, solo marginalmente oggi superata, ha causato un forte aggravio nei costi di realizzazione delle grandi opere infrastrutturali, compresa Pedemontana. Ciò ha determinato una revisione dei costi di finanziamento dell’opera, su cui sarebbe utile fare chiarezza per capire quali siano le coperture finanziarie già individuate, e quali invece quelle ancora da individuare, stimate unicamente, cito letteralmente dalle slide di Pedemontana, in maniera teorica. Per il tratto mancante, B2 e C, è stato annunciato per il prossimo mese di giugno il progetto esecutivo, mancano ancora finanziamenti certi. E così prosegue la storia infinita di questo progetto che nasce nel 2005 con l’approvazione del Ministero. Pedemontana è un progetto molto impattante sul territorio a partire dall’enorme consumo di suolo, che ha scontato fortissimi ritardi nelle opere di realizzazione negli ultimi anni, con conseguente lievitazione dei costi finali”.
Milano 24 maggio 2023
20124 Milano