(AGENPARL) – Fri 17 October 2025 Veicoli commerciali leggeri, a “Fleet Pro 2025” lo studio inedito: vincono
diesel e noleggio. Al via la graduale elettrificazione della flotta.
Nel corso dell’evento tenutosi a Modena l’esposizione di mezzi commerciali e
allestiti, workshop e test drive.
Roma, 17 ottobre 2025 – In un mercato dei veicoli commerciali in calo nel
2025 (-6,5%), il settore del noleggio ha consolidato il 40% di quota nelle
immatricolazioni, che per oltre l’80% presentano motorizzazione diesel. Il
66% delle aziende ha però già avviato una graduale elettrificazione della
flotta inserendo nel parco veicoli elettrici o ibridi. Sono sempre più
diffusi i veicoli allestiti, mentre resta ancora poco utilizzata la
telematica di bordo.
Sono questi i principali dati e trend sul mercato dei veicoli commerciali
leggeri che emergono dalla ricerca “Veicoli commerciali leggeri, un mondo a
parte?”, presentata oggi nel corso della manifestazione Fleet Pro, due
giorni di incontri e di confronti dedicati alla filiera, promossa da LabSumo
e Best Mobility presso l’Autodromo di Modena. Lo studio ha preso in
considerazione fleet e mobility manager di 41 primarie aziende, con una
flotta complessiva di circa 40.000 veicoli commerciali leggeri, di cui oltre
30.000 allestiti e altrettanti a noleggio.
A noleggio il 40% delle immatricolazioni di questi mezzi
Secondo gli ultimi dati ANIASA, nei primi 9 mesi del 2025 il settore del
noleggio ha immatricolato 54.720 veicoli commerciali leggeri, pari a poco
più del 40% del totale LCV: di fatto 2 veicoli nuovi su 5 sono a noleggio. I
più noleggiati sono Fiat Doblò – Fiat Ducato – Ford Transit – Fiat Scudo –
Ford Transit Custom. L’83% dell’immatricolato è diesel, il 9% benzina, il 5%
elettrico e il 2% ibrido, quelli a gas sono poco sotto l’1%.
Al via l’elettrificazione delle flotte di LCV
Partendo da questi numeri relativi alle immatricolazioni che fotografano la
larga prevalenza dei motori endotermici, un dato interessante emerge con
riferimento al numero di aziende che ha avviato il processo di
elettrificazione della flotta di questi veicoli: quasi 2 imprese su 3 hanno
intrapreso questa strada (il 65%). Metà di queste lo hanno fatto inserendo
in flotta veicoli ibridi, il 31% dotandosi di mezzi full electric, il 15%
acquisendo veicoli con entrambe le motorizzazioni.
Allestiti in crescita, la telematica resta off line
Lo studio rivela come l’80% dei fleet e mobility manager intervistati abbia
già oggi in parco veicoli allestiti. Per richiedere gli allestimenti quasi
la metà del campione si rivolge agli allestitori (48%), il 35% al
noleggiatore, il 9% al concessionario e solo il 4% alla Casa
automobilistica. Gli allestimenti più richiesti? Cassoni (31% del totale),
officina meccanica (19%), gru (19%), piattaforme (19%) e unità frigorifere
(12%).
Sei fleet manager su dieci non usano ancora gli strumenti telematici per
gestire questi mezzi e ciò accade principalmente in quanto non sono stati
raggiunti accordi sindacali oppure perché il rapporto costi/benefici non
spinge in questa direzione. Chi li usa lo fa principalmente per le funzioni
di geolocalizzazione, per verificare le percorrenze dei veicoli in tempo
reale e per la rilevazione delle temperature.
Un focus dello studio ha riguardato le iniziative promosse per la sicurezza
del driver: il 55% si affida a corsi di guida sicura, il 25% al monitoraggio
della stanchezza del conducente, il 10% alla formazione e il restante 10%
equamente diviso tra dotazione di radio bluetooth per evitare l’uso degli
auricolari e la dash cam interna.
“Fleet Pro ha consentito di toccare con mano soluzioni innovative
riguardanti la mobilità collegata al mondo del lavoro. Telematica,
sicurezza, sostenibilità e allestimenti sono stati i temi centrali di questa
edizione che ha rappresentato anche un momento formativo per i tanti fleet e
mobility manager che hanno partecipato all’evento. Proprio la formazione
rappresenta infatti uno dei principali obiettivi dell’Associazione Best
Mobility, che intende affrontare e risolvere problematiche comuni a chi
opera nel settore e deve gestire la flotta aziendale con tutte le sue
complessità”, ha commentato Federico Vignolo, Consigliere Best Mobility.
I risultati emersi dallo studio sono stati poi approfonditi in tre workshop
che hanno messo a confronto fleet manager ed esperti su temi di stretta
attualità: “Sicurezza e sostenibilità”, “L’arte di allestire (e omologare)”,
“Gestione con la telematica”. Circa 30, infine, sono stati i veicoli
commerciali leggeri, veicoli operativi, allestiti e speciali in esposizione
all’autodromo per i numerosi fleet e mobility manager che hanno partecipato
all’evento.
L’iniziativa è stata realizzata con il patrocinio delle Associazioni ANIASA,
ANFIA e Unrae, e con il sostegno di case costruttrici (Nissan, Stellantis,
Toyota, Volkswagen), allestitori (Carfibreglass, Focaccia, NG Air, Order
System, Sortimo, Store Van, Tadano), noleggiatori (Alphabet, Ayvens,
EniRent, UnipolRental), società di telematica (Geotab, Targa Telematics,
Webfleet) e di servizi (CSM 360).