(AGENPARL) - Roma, 9 Agosto 2024 - (AGENPARL) – ven 09 agosto 2024 ORDINANZA N. 962 del 08/08/2024
OGGETTO: Progetto per la realizzazione della fognatura di Via Cruillas con l’eliminazione degli scarichi di liquami nel
di Realizzazione della fognatura di Via Cruillas con l’eliminazione degli scarichi di liquami nel Canale Mortillaro – CIG:
Richiesta emissione Ordinanza di chiusura al transito veicolare e pedonale in Via Badia.
Il Responsabile E.Q.
AREG/2024/986316/A e n. AREG/2024/986937/A del 07/08/2024;
Vista l’OD n. 1029/2006;
Vista l’OD n. 1931/2006;
Vista l’OD n. 371/2019;
Vista l’istruttoria tecnica espletata sulla richiesta avanzata;
Considerato che trattasi di lavori appaltatati dal Comune di Palermo;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
comunale;
disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del
“Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che la Società MANELLI IMPRESA S.p.A., dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col
predetto Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la salvaguardia
della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla regolamentazione della
circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la Società MANELLI
IMPRESA S.p.A., provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica stradale
mobile atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale;
Propone
Per l’esecuzione dei lavori di cui all’oggetto, così come richiesto dal Responsabile Unico del Procedimento –
Commissario Straordinario Unico – Ing. Giuseppe Iannazzo, la regolamentazione viaria e pedonale delle
seguenti strade e/o piazze come da planimetria allegata parte integrante del provvedimento:
Fase 1. Via Badia – da incrocio con Viale Michelangelo a incrocio con Via T. Daubler;
Fase 2. Via Badia – da incrocio con Via T. Daubler a incrocio con Via Buonfornello;
Nelle Fasi 1 e 2 vigono le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata,
interessata dai lavori;
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Nei superiori tratti stradali si procederà con senso unico alternato con l’ausilio di semaforo mobile
e/o movieri per fluidificare il traffico veicolare in sicurezza.
Fase 3. Via Badia – da incrocio con Via Buonfornello a incrocio con Via Nino Geraci;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
? istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
? divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Via Nino Geraci – ISTITUZIONE DEL SENSO UNICO DI MARCIA CON DIREZIONE VIA
SALERNO – VIA BADIA
Fase 4. Via Badia – da incrocio con Via Nino Geraci a civ. 287;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Fase 5. Via Badia – da civ. 287 a incrocio con Via Vanvitelli;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Per le fasi 4 e 5 vigono le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
? istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
? divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Il Responsabile E.Q.
Firmato
(Arch. Francesco
Palazzo)
Francesco Palazzo
Data: 08/08/2024
13:51:04 CEST
IL DIRIGENTE
vista e condivisa la superiore proposta
vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
vista la L. R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
Come rappresentato nelle planimetrie allegate parte integrante del provvedimento.
Fase 1. Via Badia – da incrocio con Viale Michelangelo a incrocio con Via T. Daubler;
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
Fase 2. Via Badia – da incrocio con Via T. Daubler a incrocio con Via Buonfornello;
Nelle Fasi 1 e 2 vigono le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata,
interessata dai lavori;
? istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta
0,00 – 24,00;
? divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Nei superiori tratti stradali all’interno delle citate fasi, si procederà con senso unico alternato con
l’ausilio di semaforo mobile e/o movieri per fluidificare il traffico veicolare in sicurezza.
Fase 3. Via Badia – da incrocio con Via Buonfornello a incrocio con Via Nino Geraci;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
? istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
? divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Via Nino Geraci – ISTITUZIONE DEL SENSO UNICO DI MARCIA CON DIREZIONE VIA
SALERNO – VIA BADIA
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
Fase 4. Via Badia – da incrocio con Via Nino Geraci a civ. 287;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Fase 5. Via Badia – da civ. 287 a incrocio con Via Vanvitelli;
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO VEICOLARE
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
Per le fasi 4 e 5 vigono le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
? istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
? divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
Le attività lavorative inerenti le cinque fasi dovranno essere eseguite senza creare interferenze
temporali, secondo l’ordine numerico delle fasi in modo che solo al completamento della
precedente inizia la successiva fase.
La Società MANELLI IMPRESE S.p.A., ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera “F”, del D.L.vo
Badia, anche nelle Vie limitrofe perimetrali all’area interessata, che confluiscono nella stessa
strada, la segnaletica di preavviso con appositi segnali di cantiere, indicanti la chiusura al transito
e contestualmente indicare in maniera inequivocabile i percorsi alternativi.
La Società MANELLI IMPRESE S.p.A., per l’intero periodo dei lavori dovrà consentire in
sicurezza l’accesso ai residenti al fine di raggiungere le proprie abitazioni, nonché l’accesso ai
passi carrabili autorizzati e ai diversamente abili ai propri stalli e/o proprie abitazioni, con la
presenza costante dei movieri e/o personale incaricato dalla ditta esecutrice posto alle due
estremità del tratto stradale in questione.
DURANTE IL CORSO DEGLI SCAVI OCCORRERA’ L’ASSISTENZA DELLA POLIZIA
MUNICIPALE PER PROVVEDERE ALLA EVENTUALE RIMOZIONE FORZATA DEI
VEICOLI IN SOSTA E, SE NECESSARIO, DEVIARE TEMPORANEAMENTE IL TRAFFICO
VEICOLARE.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e prefestivi
riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e comunque, di notte,
dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune segnalazioni luminose regolamentari
inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli al libero transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
La Società MANELLI IMPRESA S.p.A., durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
– Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la necessaria
segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con l’indicazione, su strada, del
cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i lavori in corso e la relativa durata
degli stessi;
– Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non interessato
dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e deviazione dei
flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
– Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina della
circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei lavori è
direttamente responsabile.
Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive modificazioni, al Decreto
Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
– L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire alla
Segue Ord. N. 962 del 08/08/2024.
stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la continuità della
stessa pavimentazione;
– Ad ultimazione dei lavori, la Società MANELLI IMPRESA S.p.A. dovrà ripristinare a perfetta
regola d’arte con stesso materiale e colorazione, la continuità del manto stradale, la
pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli eventualmente dimessi, la segnaletica verticale ed
orizzontale manomessa a causa dei lavori;
– Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i veicoli e
per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed interdetto
alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne, adeguatamente segnalato
e visibile all’utenza della strada.
La presente Ordinanza è valida GIORNI 180 (CENTOTTANTA) dalla data di inizio lavori
che dovrà avvenire entro e non oltre giorni 30 (TRENTA) dalla data di emissione della presente.
L’Ordinanza stessa è valida solo se accompagnata dalla comunicazione d’inizio dei lavori