(AGENPARL) - Roma, 16 Luglio 2024 - (AGENPARL) – mar 16 luglio 2024 Anno XXIV
Numero 728.24
Trasporto merci, la Giunta approva il Ferrobonus regionale
La Giunta ha istituito per l’esercizio finanziario 2024 un nuovo capitolo di spesa con una dotazione
si configura come aggiuntivo alla misura nazionale del cosiddetto Ferrobonus (di cui al D.L. n.
134/2023) per le percorrenze e destinazioni sul territorio pugliese. Il Ferrobonus è un contributo
destinato a imprese utenti di servizi di trasporto ferroviario intermodale e/o trasbordato e operatori
del trasporto combinato (MTO), che commissionano alle imprese ferroviarie treni completi e che si
impegnino a mantenere dei volumi di traffico in termini di treni/chilometro e a incrementarli nel
corso del periodo di incentivazione. Esso mira allo sviluppo di servizi di trasporto ferroviario
intermodale o trasbordato, così da ridurre significativamente le esternalità negative e le emissioni
inquinanti, in particolare di CO2, e da trasferire una quota del trasporto di merci su strada ad altre
modalità di trasporto maggiormente sostenibili.
La gestione del Fondo regionale avverrà sulla base di apposita Intesa Operativa con il Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, il cui schema è stato approvato dalla Giunta. I soggetti beneficiari e i
servizi ferroviari incentivabili con il Ferrobonus regionale saranno corrispondenti a quanto previsto
dal Regolamento Nazionale Ferrobonus. La quantificazione del contributo regionale terrà conto del
principio dell’origine o della destinazione regionale per la determinazione dell’ammissibilità dei
percorsi ferroviari e l’erogazione del contributo risulterà proporzionale alle percorrenze realizzate
sul territorio regionale, con l’esclusione dei meri attraversamenti.
“Prevediamo un contributo importante, che si aggiungerà a quello nazionale – spiega l’assessore ai
Trasporti, Debora Ciliento -. Puntiamo così a incentivare il traffico merci su ferro sulla linea Adriatica
e verso il porto di Taranto. Il Ferrobonus regionale, individuato dal Piano Regionale delle Merci e
della Logistica (PRML), è riconosciuto come un efficace incentivo all’intermodalità, in grado di
compensare i maggiori costi legati all’infrastruttura ferroviaria regionale e di contribuire alle
politiche di shift modale, favorendo la riduzione di quelle ricadute negative che il trasporto su
gomma ha a livello di traffico, sicurezza sulle strade e di inquinamento.”
Agierrefax Agenzia Giornalistica a cura del Servizio Stampa della Giunta Regionale
Direttore responsabile: Elena Laterza.
Redazione: Antonio Rolli, Livio Addabbo, Paolo Inno, Simona Loconsole, Nico Lorusso, Anna Memoli, Alessandro Scolozzi.
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