(AGENPARL) - Roma, 9 Settembre 2026 - Roma, 9 settembre 2026 – Le difficoltà di Webuild in Borsa riportano al centro una questione che il Governo continua a ignorare: il rapporto tra lo Stato e il grande gruppo delle costruzioni che lo Stato stesso ha contribuito a creare". Lo afferma Antonino Iaria, deputato del Movimento 5 Stelle e capogruppo M5S in Commissione Trasporti. "Progetto Italia nasce tra il 2019 e il 2020, quando il Movimento era al Governo. L'idea era chiara: salvare competenze e migliaia di posti di lavoro costruendo un polo nazionale, con CDP nel capitale. CDP Equity ha ancora oggi il 16,4 per cento. Quella scelta aveva una logica industriale. Andava accompagnata da uno Stato capace di programmare, controllare e negoziare le proprie opere. È esattamente ciò che questo Governo non ha fatto. Salvini ha usato il campione nazionale come bandiera. Lo ha legato al Ponte sullo Stretto, un'opera senza priorità trasportistica, con coperture incerte e un percorso amministrativo che si è già inceppato. Ha concentrato miliardi su grandi opere contestate come Ponte e TAV, mentre manutenzione, ferrovie regionali e trasporto pubblico locale restano senza risorse. Intanto le strutture tecniche pubbliche, da RFI a Italferr alla Struttura Tecnica di Missione del MIT, sono state lasciate deboli davanti a un interlocutore che conosce i cantieri meglio di chi li paga. I numeri raccontano il risultato. Il Terzo Valico era stato fissato in 6,2 miliardi nel 2012. Oggi il Progetto Unico con Nodo di Genova e Campasso vale 10,6 miliardi, e nel novembre 2023 RFI ha firmato con Webuild un atto modificativo da 700 milioni. Ogni variante è una trattativa a senso unico. Abbiamo creato un contraente fortissimo e questo Governo ha rinunciato a costruire una committenza all'altezza. Salvini ha preferito la propaganda del Ponte al lavoro noioso di rafforzare chi controlla i cantieri. Così il Paese si ritrova con un solo grande operatore, uno Stato che non sa quanto paga e una politica infrastrutturale ridotta a macchina di spesa", dichiara Iaria.