(AGENPARL) - Roma, 3 Giugno 2026 - Il ministro O’Brien annuncia un finanziamento di 10 milioni di euro per il programma ICE2EV, 
accelerando la transizione ai veicoli elettrici.
Il Ministro dei Trasporti, Darragh O’Brien, ha annunciato oggi un nuovo programma limitato, concepito per accelerare la transizione dai veicoli con motore a combustione interna (ICE) più vecchi e ad alte emissioni ai veicoli elettrici (EV) più puliti.
Il programma ICE2EV sarà lanciato il 1° luglio e sarà gestito dalla Sustainable Energy Authority of Ireland (SEAI). Si tratta di una misura mirata a ridurre le emissioni, eliminando dal parco auto privato irlandese i veicoli con motore a combustione interna con più di 13 anni di età e sostituendoli con nuovi veicoli elettrici a batteria.   
Il Ministro O’Brien ha dichiarato:
“Oggi sulle strade irlandesi circolano quasi 235.000 veicoli elettrici e siamo sulla buona strada per raggiungere un numero di gran lunga superiore nei prossimi anni. Voglio sostenere un numero ancora maggiore di famiglie nel passaggio dalle auto più vecchie e inquinanti ai veicoli elettrici. Quindi, a chiunque stia pensando di cambiare un’auto più vecchia, consiglio di passare da un motore a combustione interna a un veicolo elettrico. È un passo pratico ed efficace per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria in tutta l’Irlanda. 
I veicoli più vecchi sono tra quelli che emettono di più nel nostro sistema di trasporto e molte famiglie si trovano ad affrontare reali ostacoli finanziari nel passaggio ad alternative più pulite. Il programma ICE2EV è progettato per colmare questo divario, aiutando le persone a effettuare il passaggio e garantendo al contempo riduzioni immediate e misurabili delle emissioni.” 
Il Ministro di Stato responsabile per i trasporti internazionali e stradali, la logistica, le ferrovie e i porti, Seán Canney, ha dichiarato:
“Il programma ICE2EV fornisce un sostegno finanziario significativo per aiutare le famiglie a passare dalle auto più vecchie e costose da gestire a veicoli elettrici più puliti. Questo progetto offre chiari vantaggi in termini di accessibilità economica dei trasporti, qualità dell’aria ed efficienza dei nostri veicoli nazionali, e contribuirà a ridurre le emissioni del settore. Il beneficio per le comunità rurali è particolarmente benvenuto, dove sappiamo che le persone dipendono dalle auto per spostarsi. 
Il Ministro di Stato responsabile per i Trasporti Rurali, Jerry Buttimer, ha dichiarato:
“ICE2EV è un passo importante per rendere i veicoli elettrici più accessibili a una gamma più ampia di famiglie, in particolare nelle comunità rurali dove la dipendenza dall’auto è spesso maggiore. Concentrandoci sui veicoli più vecchi e con maggiori emissioni, ci assicuriamo che questo investimento produca reali benefici ambientali, supportando al contempo le persone a fare una scelta pratica ed economica per un trasporto più pulito”.
William Walsh, CEO di SEAI, ha affermato:
“Noi di SEAI abbiamo visto in prima persona quanto il passaggio a un veicolo elettrico possa fare la differenza sul costo di gestione di una famiglia, migliorando al contempo la qualità della vita di tutti grazie a una migliore qualità dell’aria e a una riduzione delle emissioni. Accolgo con grande favore l’annuncio di oggi, che aiuterà ancora più persone a fare questo cambiamento”.
L’iniziativa è sostenuta da un finanziamento di 10 milioni di euro del Fondo per l’azione climatica del Dipartimento per il clima, l’energia e l’ambiente. Per garantire un accesso equo, il 65% dei fondi sarà destinato ai richiedenti residenti in aree rurali e il 35% a quelli residenti in aree urbane, in base alle definizioni del Censimento 2022 dell’Ufficio centrale di statistica.
I richiedenti idonei possono ricevere 5.000 euro per la rimozione definitiva di un veicolo a combustione interna (ICE) idoneo, immatricolato nel 2013 o prima. Il pagamento deve essere utilizzato per l’acquisto di un nuovo veicolo elettrico a batteria. Questo contributo si aggiunge al contributo di 3.500 euro per veicoli elettrici già esistente, gestito dalla SEAI, portando il supporto totale disponibile a 8.500 euro per veicolo.
I richiedenti devono dimostrare, alla data della domanda, che il veicolo a combustione interna:

• che sia registrato a loro nome nello Stato da almeno 12 mesi prima della domanda;

• possiede un certificato NCT valido, oppure uno scaduto da non più di sei mesi;
• è stata regolarmente tassata e assicurata per l’uso su strada durante i sei mesi precedenti la domanda. 

Il programma ICE2EV è stato concepito per affrontare una persistente sfida in materia di emissioni nel parco auto privato: l’uso continuato di veicoli a combustione interna (ICE) più vecchi e ad alte emissioni, spesso da parte di famiglie che incontrano ostacoli finanziari al passaggio ai veicoli elettrici. Concentrandosi su questo segmento, il programma contribuirà a garantire che i veicoli più inquinanti vengano sostituiti con alternative a zero emissioni, apportando benefici sia al clima che alla salute pubblica.
Inoltre, il Ministro O’Brien ha annunciato una modifica all’attuale incentivo SEAI per l’acquisto di veicoli elettrici. La soglia massima di prezzo ammissibile per l’incentivo sarà ora di 50.000 euro, anziché 60.000 euro. Questa modifica è stata apportata per indirizzare i finanziamenti per la transizione ai veicoli elettrici verso auto di fascia di prezzo inferiore, consentendo una maggiore quota dei fondi disponibili nell’ambito del Piano di Sviluppo Nazionale a sostegno della diffusione delle infrastrutture di ricarica pubbliche. Ciò è in linea con la bozza della strategia per la ricarica dei veicoli elettrici pubblicata nel febbraio 2026.


Il Ministro O’Brien ha dichiarato:
“La riduzione del tetto massimo di prezzo garantisce che i finanziamenti pubblici siano focalizzati sul supporto a veicoli elettrici più accessibili e offre un miglior rapporto qualità-prezzo per i contribuenti. Riflette la crescente disponibilità di opzioni di veicoli elettrici a basso costo e ci consente di supportare un maggior numero di famiglie nella transizione. Significa anche che possiamo concentrare una maggiore proporzione dei finanziamenti disponibili sulla realizzazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici tanto necessarie”. 
La soglia di prezzo modificata entrerà in vigore per le nuove domande ricevute dopo il 31 luglio 2026. Non influirà sulle domande approvate o presentate prima di tale data, che continueranno a essere valutate in base alla soglia attuale.
Ulteriori dettagli su ICE2EV, comprese le procedure di candidatura, saranno resi disponibili dalla SEAI prima della data di lancio.

Minister O’Brien announces €10 million funding for ICE2EV scheme, 
accelerating the switch to electric vehicles
Minister for Transport, Darragh O’Brien, today announced a new limited scheme, designed to accelerate the transition from older, high-emitting internal combustion engine (ICE) vehicles to cleaner electric vehicles (EVs).
The ICE2EV Scheme will launch on 1 July and be administered by the Sustainable Energy Authority of Ireland (SEAI). It is a targeted measure to reduce emissions, by removing ICE vehicles aged over 13 years from Ireland’s private car fleet and replacing them with new battery EVs.   
Minister O’Brien said:
“There are almost 235,000 EVs on Irish roads today, and we are on course to reach many multiples of that figure in the coming years. I want to support even more households to switch away from older, more polluting cars and on to electric vehicles. So for anyone considering changing an older car, I encourage you to make the move from ICE to EV. It is a practical and effective step towards reducing emissions and improving air quality across Ireland. 
“Older vehicles are among the highest emitters in our transport system, and many households face real financial barriers in moving to cleaner alternatives. ICE2EV is designed to bridge that gap, helping people make the switch while delivering immediate and measurable reductions in emissions.” 
Minister of State with responsibility for International and Road Transport, Logistics, Rail and Ports, Seán Canney said:
“The ICE2EV scheme provides meaningful financial support to help households move away from older, more expensive-to-run cars and into cleaner electric vehicles. This has clear benefits for transport affordability, air quality and efficiency of our domestic vehicles, and will contribute to reducing transport emissions. The benefit to rural communities is especially welcome, where we know people depend on cars to get around.” 
Minister of State with responsibility for Rural Transport, Jerry Buttimer said:
“ICE2EV is an important step in making electric vehicles more accessible to a wider range of households, particularly in rural communities where car dependency is often greatest. By targeting older, higher-emitting vehicles, we are ensuring that this investment delivers real environmental benefits while supporting people to make a practical and affordable choice for cleaner transport.”
William Walsh, CEO at SEAI said:
“At SEAI, we’ve seen first-hand how much of a difference switching to an electric vehicle can make to the cost of running a household, while improving everyone’s quality of life through improved air quality and reduced emissions. I really welcome today’s announcement, which will help even more people make the change.”
The initiative is backed by €10 million in funding from the Climate Action Fund under the Department of Climate, Energy and the Environment. To ensure balanced access, 65% of the funding will be allocated to rural applicants and 35% to urban applicants, based on Central Statistics Office Census 2022 definitions.
Eligible applicants can receive €5,000 for the permanent removal of a qualifying ICE  vehicle registered in 2013 or earlier. The payment must be used towards the purchase of a new battery electric vehicle. It is additional to the existing €3,500 EV grant administered by the SEAI, bringing total available support up to €8,500 per vehicle.
Applicants must demonstrate on the date of application that the ICE vehicle:

• has been registered in their name within the State for at least 12 months prior to the application;

• holds a valid NCT certificate, or one expired by no more than six months;
• has been taxed and insured for road use during the six months prior to the application. 

ICE2EV is designed to address a persistent emissions challenge within the private car fleet: the continued use of older, high-emitting ICE vehicles, often among households facing financial barriers to transitioning to EVs. By focusing on this segment, the Scheme will help to ensure that the most emissions-intensive vehicles are replaced with zero-emission alternatives, delivering both climate and public health benefits.
In addition, Minister O’Brien announced a change in the existing SEAI Electric Vehicle Purchase Grant. The maximum eligible vehicle price threshold for grant will now be €50,000, rather than €60,000. This change has been made to target funding for EV transition towards lower price bracket cars, enabling a greater proportion of the funding available within the National Development Plan to support the roll-out of public charging infrastructure. This is in line with the draft EV charging strategy published in February 2026.


Minister O’Brien said:
“Reducing the price cap ensures that public funding is focused on supporting more affordable electric vehicles and delivers better value for money for taxpayers. It reflects the growing availability of lower-cost EV options and allows us to support a greater number of households in making the transition. It also means we can focus a greater proportion of available funding on rolling out much needed EV charging infrastructure” 
The amended price threshold will come into place for new applications received after 31 July 2026. It will not affect applications approved or submitted prior to this date, which will continue to be assessed under the current threshold.
Further details on ICE2EV, including application processes, will be made available by the SEAI ahead of the launch date.