(AGENPARL) – Fri 19 December 2025 COMUNICATO STAMPA
19 dicembre 2025
Antitrust su auto elettriche, Federcarrozzieri: su prestazioni auto è far west, serve autorità indipendente che certifichi dati rilasciati da costruttori 
Da case automobilistiche informazioni fuorvianti per spingere consumatori ad acquisti. Limiti a garanzia danneggiano automobilisti
Il mercato delle auto elettriche è caratterizzato da troppe informazioni fuorvianti o errate a danno degli automobilisti. Lo afferma Federcarrozzieri, l’associazione delle autocarrozzerie italiane, commentando la chiusura delle indagini dell’Antitrust nei confronti di BYD Industria Italia s.r.l., Stellantis Europe S.p.A., Tesla Italy s.r.l. e Volkswagen Group Italia S.p.A.
“In tema di prestazioni delle auto elettriche si assiste da tempo ad un vero e proprio far west – afferma il presidente Davide Galli – Se prima erano i consumi dei motori termici (benzina e gasolio) dichiarati dalle case automobilistiche ad essere oggetto di dubbi perché spesso non veritieri, oggi sono le prestazioni delle batterie a generare più di un sospetto. Questo perché i vari marchi tendono ad esaltare i km percorribili con una ricarica senza però specificare che ci sono una miriade di fattori che possono influire sull’autonomia delle auto elettriche, riducendola sensibilmente. Per questo serve una autorità terza ufficiale e indipendente che certifichi in modo certo le reali prestazioni delle autovetture”.
“Poca trasparenza anche sui limiti alla garanzia delle batterie – aggiunge Galli – In media le case automobilistiche offrono garanzie sulle batterie di 8 anni o 160.000 chilometri, ma imponendo vincoli assurdi agli automobilisti, come l’obbligo di eseguire la manutenzione periodica presso le officine della rete del costruttore, dove i tagliandi sono più costosi rispetto alla media delle altre autocarrozzerie, pena la decadenza della garanzia”. 
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