(AGENPARL) – Thu 19 June 2025 19 GIUGNO 2025
NON SI FERMA LA BENZINA (+4,3%) AI MASSIMI DAL 2011
SUPERANDO DEL 25% I VOLUMI PRE-COVID
NEGATIVI GASOLIO (-2,3%), BUNKER (-4,3%) E GPL AUTOTRAZIONE (-7,1%)
ALTRO MESE RECORD PER IL JET FUEL (+5%)
PRIMO RECUPERO PER I CONSUMI INDUSTRIALI (+7%)
PREZZI DEI CARBURANTI, SU CUI INCIDE ANCHE LA VARIAZIONE DI ACCISA,
IN CALO DI 4 CENTESIMI EURO/LITRO SIA PER BENZINA CHE GASOLIO
A maggio le vendite al mercato di prodotti petroliferi hanno fatto registrare una
flessione dell’1% (-44.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2024, sia per un
giorno lavorativo in meno che per il calo di alcuni prodotti per la mobilità, tra cui
gasolio, gpl autotrazione e bunker, a fronte di un nuovo e consistente progresso per
benzina e jet fuel.
In particolare, la benzina è cresciuta del 4,3% (+19.000 tonnellate) arrivando a toccare
i volumi massimi dal 2011 e superando quelli pre-Covid del 25%. La conferma di una
tendenza che ha portato la benzina a coprire circa il 30% dei consumi di carburanti
totali rispetto al 23% di dieci anni fa, grazie alla crescita delle auto ibride che nello
stesso periodo sono passate da una quota dello 0,2% ad oltre il 7% in termini di
circolante e al 44% di nuove immatricolazioni.
Segno positivo anche per il jet fuel che ha mostrato un progresso del 5% (+22.000
tonnellate) con volumi superiori del 7,7% rispetto al periodo pre-Covid.
In calo il gasolio motori, diminuito del 2,3% (-45.000 tonnellate), con una variazione
più accentuata per il canale extra-rete (-4,9%), dove si riforniscono principalmente i
mezzi pesanti, e una sostanziale tenuta della rete considerato il giorno lavorativo in
meno (-0,3%).
Negativo anche l’andamento degli altri prodotti destinati al mercato, tra cui il gpl
autotrazione (-7,1%) e il bunker marina (-4,3%) che sta risentendo della concorrenza
degli altri porti del Mediterraneo, accentuata dal mutare delle rotte commerciali dal
Canale di Suez che favoriscono i rifornimenti lungo le coste africane. Dopo un bimestre
positivo tornano a scendere i lubrificanti con un calo del 7%, trascinati ancora una volta
dai consumi industriali (-13%), a fronte di una sostanziale tenuta dei lubrificanti
impiegati nell’autotrazione (-0,6%). Flessione del 4,5% dei bitumi soprattutto per le
condizioni meteo avverse che hanno frenato i lavori stradali.
Se si guarda ai consumi petroliferi totali, che comprendono anche le attività industriali,
la discesa a maggio diventa dello 0,4% (-19.000 tonnellate) grazie alla conclusione delle
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fermate per manutenzione programmate di alcune raffinerie e alla ripresa per quanto
timida delle lavorazioni.
Quanto ai prezzi al consumo, va rilevata a partire dal 15 maggio la modifica delle accise
su benzina (-1,5 centesimi euro/litro) e gasolio (+1,5 centesimi euro/litro),
puntualmente recepita da entrambi i prodotti, come emerge chiaramente
dall’Osservaprezzi del Mimit. In media a maggio i prezzi alla pompa sono stati pari a
1,697 euro/litro per la benzina e 1,590 per il gasolio, con oltre 4 centesimi in meno
rispetto al mese di aprile. A livello di prezzo industriale (al netto delle tasse), sia la
benzina che il gasolio sono stati inoltre più bassi di 2 centesimi euro/litro rispetto alla
media dell’area euro.
Relativamente ai primi cinque mesi 2025, le vendite al mercato sono state pari a circa
21 milioni di tonnellate, con un calo dell’1,7% (-350.000 tonnellate) rispetto allo stesso
periodo del 2024. In particolare, i consumi totali di benzina sono ammontati a circa 3,5
milioni di tonnellate (+2,4%, +82.000 tonnellate), mentre il gasolio motori a circa 9,4
milioni (-2,8%, -272.000 tonnellate).
Il jet fuel nel periodo fa segnare un aumento del 4,2%, il bunker marina un calo a due
cifre (-11,7%), i lubrificanti dell’1,8%, mentre i bitumi del 4,3%. Sostanziale stabilità per
il gpl (+0,8%), ma con il canale autotrazione in calo del 2,8%.
Quanto ai consumi petroliferi totali, la flessione nei cinque mesi è stata del 3% (696.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo 2024, dovuta in parte ad un calendario
sfavorevole con tre giorni lavorativi in meno ma soprattutto alla petrolchimica e ai
consumi delle raffinerie che insieme hanno pesato per il 66% del calo complessivo.
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CONSUMI
P E T R O L I F E R I ( 000/tonn )
MINISTERO DELL’AMBIENTE E DELLA SICUREZZA ENERGETICA – DGIS – Divisione 2
Maggio
VAR. %
Gennaio – Maggio
PRODOTTO
2025/2024
BENZINA
RETE TOTALE
EXTRARETE
770,0
767,0
198,0
738,0
735,0
198,0
3452,0
3440,0
913,0
3370,0
3357,0
941,0
MILITARE
464,0
442,0
1871,0
1796,0
TOTALE
-12,5
CARBOTURBO
PETROLIO
VAR. %
2025/2024
GASOLIO
di cui
MOTORI
GASOLIO RETE
GASOLIO EXTRARETE
1993,0
1296,0
922,0
2040,0
1300,0
969,0
9362,0
6036,0
4374,0
9634,0
6109,0
4622,0
GASOLIO
RISCALDAMENTO
AGRICOLO
MARINA
TOTALE
188,0
2224,0
172,0
2254,0
229,0
586,0
10251,0
228,0
541,0
10481,0
121,0
148,0
-18,2
MOTORI
160,8
163,7
AUTOTRAZIONE
COMBUSTIONE
226,0
131,0
249,0
141,0
108,0
-12,0
1400,0
632,0
768,0
1389,0
649,0
740,0
170,0
178,0
626,0
654,0
144,2
161,7
-10,8
660,7
678,1
220,0
229,0
1099,0
1190,0
BUNKERS TOTALE
133,0
225,6
173,0
235,7
-23,1
300,0
607,0
916,8
239,0
791,0
1038,4
-23,3
-11,7
TOTALE VENDITE
4507,0
4551,0
20559,0
20909,0
DELTA SCORTE CONSUMATORI
GASOLIO RISCALDAMENTO
-68,0
-71,0
CONSUMI OLIO COMB. TERMOELETTRICA
di cui
CONSUMI E PERDITE DI RAFFINERIA #
CONSUMI DI RAFFINERIA PER
295,0
285,0
1375,0
1532,0
-10,2
PRODUZIONE ENERGIA ELETTRICA E TERMICA #
132,0
115,0
604,0
791,0
-23,6
TOTALE CONSUMI
4939,0
4958,0
22613,0
23309,0
CARICA PETROLCHIMICA LORDA #
394,0
439,0
-10,3
1938,0
2193,0
-11,6
GASOLIO (°)
TOTALE O.C. ALTRI USI
LUBRIFICANTI TOTALE
di cui
G.P.L.
di cui:
BITUMI
ALTRI PRODOTTI #
CARICA PETROLCHIMICA NETTA #
BUNKERS
GASOLIO
OLIO COMB.
LUBRIFICANTI
1) Comprende il coke di petrolio
GASOLIO (°) : comprende il biodiesel
BENZINA (*) : comprende il bioetanolo
# : Valori stimati sulla base dell’andamento tendenziale dei consumi
Fonte: Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica – DGIS