(AGENPARL) - Roma, 20 Novembre 2024 - (AGENPARL) – mer 20 novembre 2024 CODICE STRADA, DI GIROLAMO (M5S): FESTIVAL DEGLI SLOGAN, MA SU SICUREZZA POCO O NULLA
CODICE STRADA, DI GIROLAMO (M5S): FESTIVAL DEGLI SLOGAN, MA SU SICUREZZA POCO O NULLA
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ROMA, 20 NOV. – “Sul nuovo codice della Strada abbiamo assistito al solito “mood” delle destre: slogan e belle parole a go go, ma azioni concrete per migliorare la sicurezza stradale pochine. La stretta per chi guida sotto l’effetto di droghe e alcol, stracondivisibile, viene trasformata in sostanza in un divieto a usare qualsivoglia farmaco. Chi sarà costretto ad usare anche medicine di uso comune come il paracetamolo, di fatto non potrà più guidare. Sulla stretta per i neopatentati, invece, il testo iniziale prevedeva di estendere da uno a tre anni l’attesa di potersi mettere alla guida di un’auto potente, superiore ai 1.000 cc di cilindrata. Nel corso dell’esame del disegno di legge alla Camera il testo è stato modificato, o per meglio dire annacquato: è rimasta l’estensione da uno a tre anni della limitazione nell’utilizzo delle auto più potenti da parte dei neopatentati, ma è stato aumentato il limite di rapporto di potenza dell’auto, estendendolo da 55 a 70 kW. C’è poi l’obbrobrio delle sanzioni cumulative relative agli autovelox, che non è certo un deterrente alla fretta che fa pigiare sull’acceleratore dell’auto. Eccoci ai monopattini: non vengono messi fuorilegge ma quasi. Se l’intento di Salvini era ostacolarne in ogni modo l’utilizzo, beh, ha colto nel segno, creando oltretutto problemi forse fatali per la neonata filiera. Ancora più grande è la farsa sui sorpassi consentiti sui ciclisti, che si presta alle interpretazioni più disparate, ovviamente a tutto vantaggio dell’automobilista che sorpassa. Infine, il nuovo Codice salviniano ha come ciliegina sulla torta la crociata nei confronti delle Zone 30: esperimenti che in diverse città hanno funzionato, diminuendo i sinistri, vengono nei fatti stoppati dal cocktail di demagogia delle destre. Che dire: la sicurezza è più uno spot ad uso social di Salvini, e non un vero obiettivo politico del governo”. Così in una nota la capogruppo M5s in comm. Trasporti Gabriella Di Girolamo.
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Ufficio Stampa Parlamento
Movimento 5 Stelle