(AGENPARL) - Roma, 21 Settembre 2024 - Genova si afferma come il primo caso in Italia di circolarità dei materiali tra mega cantieri, grazie alla stretta sinergia tra il Ministero dell’Ambiente, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale e la Struttura Commissariale per la ricostruzione di Genova. Il progetto è stato presentato questa mattina, 21 settembre, dal sub-commissario alla ricostruzione di Genova, Carlo De Simone, alla presenza del Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto Fratin, durante i lavori di ITACA, evento promosso dalla Regione Lazio. Carlo De Simone ha dichiarato:
“A Genova stiamo costruendo il futuro della logistica e della portualità per il nostro Paese. Grazie ai fondi del Piano Nazionale Complementare e del PNRR, con un investimento da 7 miliardi di euro, realizziamo opere strategiche come la nuova Diga Foranea, il tunnel sub-portuale e il super bacino di Sestri per le grandi navi. Tra queste, la diga e le casse di colmata produrranno circa 9,5 milioni di metri cubi di materiale, di cui il 60% sarà riutilizzato direttamente sul cantiere, riducendo drasticamente l’impatto ambientale.” Il progetto si distingue per l’applicazione innovativa del principio comunitario di Do No Significant Harm (DNSH), che impone la massimizzazione dell’uso di materiali riciclati rispetto a quelli vergini. A questo proposito, De Simone ha aggiunto:
“Abbiamo scelto di ridurre al minimo l’utilizzo di risorse naturali, ottimizzando i materiali già presenti sul sito. Questo non solo abbassa l’impatto ambientale, ma riduce anche i costi e i tempi di trasporto dei materiali, con evidenti benefici in termini di riduzione del traffico cittadino e delle emissioni. La variante del Masp approvata di recente consente di massimizzare il riutilizzo di materiali provenienti da demolizioni e scavi, in conformità con il D.Lgs. 152/2006 e il D.M. 152/2022. Questo include anche il recupero dei sedimenti marini derivanti dal dragaggio, che saranno riutilizzati per i progetti di riqualificazione ambientale. Un risultato che abbiamo raggiunto grazie alla grande collaborazione tra le istituzioni coinvolte. Ringraziamo in particolare il Ministro Pichetto Fratin per aver creduto nel nostro progetto e averlo adottato. Lavoriamo tutti insieme con un unico obiettivo: costruire una grande opera nel rispetto dell’ambiente, sia a terra che in mare aperto.”
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