(AGENPARL) - Roma, 5 Luglio 2024 - (AGENPARL) – ven 05 luglio 2024 Prot. n.______ Federico Marini
TRASPORTO MERCI – Aumentano i noli marittimi per i trasporti via
nave da e per l’Isola. Tra il 2019 e 2024 crescita delle tariffe del 70%. Gli
autotrasportatori di Confartigianato Sardegna non ci stanno e scrivono al
Governo. Meloni e Serra (Confartigianato Sardegna): “I costi non possono
essere sempre sostenuti dall’ultimo anello della catena economica”.
Associazioni Anche le imprese sarde dell’autotrasporto che effettuano trasporti da e per il
Territoriali Continente, movimentando via nave l’80% delle merci, sono preoccupate dai costi
Sud Sardegna
aggiuntivi imposti dalle navi per imbarcare e traghettare i mezzi, i cosiddetti “noli
Cagliari marittimi”, che condizionano pesantemente i bilanci di gestione di tutte le realtà del
Via Riva Villasanta 241
Compagnie di Navigazione applicano un ulteriore aumento per il traghettamento dei
Oristano
Via Campanelli, 41 veicoli che vanno anche ben oltre i 120 euro a mezzo.
Nuoro l’irrefrenabile crescita delle tariffe che già nel periodo gennaio 2019/gennaio 2024 ha
Via Brig.Sassari, 37 fatto registrare un incremento di circa il 70%.
Preoccupata per la situazione, che non trova spiegazioni plausibili,
Sassari Confartigianato Trasporti, insieme ad altre sigle nazionali del settore riunite in
Via Alghero, 30
adoperarsi con il Governo per intervenire urgentemente e scongiurare, in primo luogo,
Gallura Olbia
Via Sangallo 67 eventuali speculazioni.
non può avvenire in modo isolato, ma deve essere strettamente integrata con la
transizione economica e sociale e non può determinare perdita di economia di scala e
posti di lavoro per alcuni e opportunità per altri.
“I costi per salvaguardare l’ambiente non possono essere sempre sostenuti
dall’ultimo anello della catena economica – afferma Giacomo Meloni, Presidente di
Confartigianato Sardegna – nell’immediato occorre però che le imprese di
autotrasporto riescano a sopravvivere”. “Come chiediamo da tempo – aggiunge Daniele
Serra, Segretario Regionale di Confartigianato – occorre introdurre modifiche
normative che consentano agli autotrasportatori di recuperare automaticamente in
fattura questo surplus di costi, come già dovrebbe accadere per il gasolio”.
Gli autotrasportatori artigiani sono certi che si possa portare avanti una
transizione ambientale che vada di pari passo con quella economica e sociale che
garantisca un cambiamento efficace e duraturo verso un modello di sviluppo più
sostenibile ed equo.
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