(AGENPARL) - Roma, 23 Febbraio 2026 - (AGENPARL) – Mon 23 February 2026 COMUNICATO STAMPA
Bikesharing: 60 nuove biciclette tradizionali si aggiungono ad ebike e monopattini
Dott rinnova anche le 22 stazioni di sosta a Monza: abbonamenti gratuiti per residenti
Monza, 23 febbraio 2026. È stata inaugurata questa mattina in Largo XXV Aprile la prima delle stazioni per il bike sharing tradizionale passate in gestione a Dott, che aggiunge così un nuovo mezzo nel suo ecosistema di micromobilità condivisa a Monza.
Ai primi test ride hanno partecipato il Sindaco, l’Assessora alla Mobilità, l’Amministratore Unico di Monza Mobilità Elio Bindi e il Direttore delle Relazioni Istituzionali di Dott, Vittorio Gattari.
La flotta al completo. Da oggi, dunque, sono disponibili in città anche 60 biciclette tradizionali, che si affiancano alle 100 e-bike (a pedalata assistita) e ai 250 monopattini elettrici, marchiati Dott, già disponibili a Monza. L’obiettivo è rafforzare un modello di mobilità multimodale, in cui cittadini e visitatori possono scegliere di volta in volta il mezzo più adatto alle proprie abitudini ed esigenze, utilizzando un’unica applicazione per accesso, utilizzo e gestione del noleggio.
22 stazioni di sosta. L’iniziativa, voluta dal Comune di Monza, e si inserisce nel percorso di continuità e miglioramento del servizio di bike sharing cittadino precedentemente gestito da Monza Mobilità: Dott si fa carico della gestione e dell’operatività del servizio, rinnovando la flotta e l’infrastruttura esistente per rendere l’esperienza più semplice e immediata.
Oltre l’introduzione di 60 nuove biciclette muscolari, l’azienda si occuperà di riqualificare le 22 stazioni di sosta, ( 1) Piazza Garibaldi – Tribunale; 2) Via Grigna – Polo Istituzionale; 3) Via Ferrari – sede Inail; 4) Via Mameli – centro civico S. Albino; 5) Via Pitagora – Piscina Triante; 6) Piazza Bonatti; 7) Via Rota – Monza Sobborghi FS; 8) via Enrico da Monza – centro sportivo NEI; 9) Spalto Maddalena; 10) Parco Porta Monza – Cavriga; 11) Piazza Citterio; 12) via Prina – Chiesa San Biagio; 13) Ospedale S. Gerardo; 14) Largo XXV Aprile – Municipio; 15) via Arosio – Stazione FS; 16) piazza Castello – Urban Center; 17) via Solferino – Ospedale Vecchio; 18) via Sempione; 19) via Iseo; 20) Piazza Podgora; 21) viale Libertà – Ist. Mapelli; 22) via Correggio – Inps ) di cui le prime 5 già rebrandizzate, con il QR code per scaricare l’app Dott e le principali regole di utilizzo: un intervento che ripristina e valorizza i totem e i punti di prelievo e rilascio, anche laddove in passato risultavano deteriorati o imbrattati.
“Migliorare il sistema della mobilità cittadina passa da grandi progettazioni ma anche dall’efficientamento di strumenti già esistenti, come quello della micromobilità in sharing. Rinnovare e potenziare il parco mezzi delle biciclette a pedalata muscolare, scegliendo di investire risorse per rendere il servizio gratuitamente accessibile per un anno a tutta la cittadinanza monzese, rientra tra le azioni concrete che questa Amministrazione sta compiendo per incentivare una mobilità differente e più sostenibile per tutte le età, a partire dalle fasce più giovani”, ha detto l’Assessora alla Mobilità del Comune di Monza.
“Monza Mobilità con questo intervento intende rilanciare il suo bike-sharing presente in città e gradito all’utenza. Dall’avvio del servizio, oltre 10 anni fa, la domanda di mobilità è cambiata, e quindi anche la nostra offerta si deve evolvere per stare al passo coi tempi, ed è per questo che abbiamo coinvolto uno dei principali operatori del settore per perseguire una semplificazione ed integrazione multimodale del servizio, coniugate con il rinnovamento e potenziamento della flotta.”, ha aggiunto Elio Bindi Amministratore Unico di Monza Mobilità.