(AGENPARL) - Roma, 20 Ottobre 2025(AGENPARL) – Mon 20 October 2025 Roma vs Milano: due città, due stili di mobilità Lo studio
I milanesi scelgono mezzi pubblici e mobilità dolce, i romani restano
fedeli ad auto e scooter
Una nuova instant survey di Areté mette a confronto le abitudini di mobilità
delle due città. I romani, complice anche una rete di TPL giudicata
insoddisfacente, scelgono lauto; i meneghini preferiscono metro/tram/bus
(ben il 77% è soddisfatto della qualità del servizio).
Roma, 20 ottobre 2025 A Roma ci si muove soprattutto in auto e scooter, a
Milano per gli spostamenti abituali si preferiscono metro, tram e
biciclette.
A rivelarlo è la nuova instant survey La mobilità a Roma e a Milano,
realizzata da Areté, società leader nella consulenza strategica, che ha
messo a confronto le abitudini di mobilità delle due principali metropoli
italiane.
Lo studio, condotto nel mese di ottobre, fa emergere due modelli di mobilità
quasi opposti. A Roma, ben il 57% dei cittadini utilizza lauto privata per
spostarsi, mentre solo il 25% si affida abitualmente al trasporto pubblico
locale (TPL). A Milano i numeri si invertono: il 42% sceglie i mezzi
pubblici, con una soddisfazione per la qualità e capillarità del servizio
che raggiunge il 77% degli utenti (contro il 28% di Roma).
Anche sul fronte delle alternative allauto si nota una differenza
sostanziale: a Roma è più diffuso luso di moto e scooter (7%), mentre a
Milano si consolida la preferenza per bici ed e-bike (6%), segno di una
maggiore diffusione della cosiddetta mobilità dolce.
I numeri che raccontano due città
Dietro la scelta dellauto privata, sia a Roma che a Milano, cè spesso la
volontà di ridurre i tempi di spostamento. Nella Capitale però pesa anche la
mancanza di una rete di TPL capillare: 2 cittadini su 10 dichiarano di non
avere alternative alluso dellauto.
Sul versante della mobilità condivisa, se il car sharing mostra evidenti
margini di crescita (è usato regolarmente dal 4% dei milanesi e solo dal 2%
dei romani), il car pooling dà segnali incoraggianti, con il 15% degli
abitanti di Milano e il 17% di quelli di Roma che lo conosce e lo utilizza
saltuariamente.
Oltre la metà dei cittadini è favorevole al bando degli Euro 5 diesel in
città
La survey Areté ha indagato anche lopinione dei cittadini sulle restrizioni
alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 promosse da diverse
amministrazioni comunali: il 62% dei milanesi e il 52% dei romani si dice
favorevole. Le motivazioni principali? Il miglioramento della qualità
dellaria e la possibilità di alleggerire il traffico urbano, soprattutto
nelle zone centrali.
La nostra nuova instant survey mette in luce due diversi modelli di
mobilità commenta Massimo Ghenzer, Presidente di Areté A Roma prevale
luso dellauto privata, anche per carenza di alternative valide, mentre a
Milano si afferma una mobilità integrata e soddisfacente, dove TPL e mezzi
leggeri convivono. Emerge quindi un messaggio chiaro per lamministrazione
capitolina, da anni impegnata in una graduale opera di ampliamento della
rete metropolitana. Mostrano margini evidenti di crescita le forme di
mobilità condivisa che, dopo anni di esperienza sul campo, stentano ancora
ad affermarsi pienamente.
