(AGENPARL) - Roma, 2 Agosto 2024 - (AGENPARL) – ven 02 agosto 2024 *Trasporti, Ciliento: “Puglia e Alto Adige nuovamente unite da un Intercity
diretto e dall’interesse a sfruttare l’idrogeno per un trasporto pubblico
sostenibile”*
La Puglia e l’Alto Adige sempre più vicini grazie alla collaborazione tra
Regione e Provincia Autonoma sulla strategia per l’idrogeno e alla
riattivazione, dopo 12 anni di assenza, da parte di Trenitalia del treno
Intercity Lecce-Bolzano. Si tratta dell’IC 610 Lecce-Bolzano, operativo
tutti i giorni con partenza da Lecce alle ore 8:20 e arrivo a Bolzano alle
ore 20:31, e dell’IC 609 Bolzano-Lecce, operativo sabato e domenica, con
partenza da Bolzano alle ore 10:42 e arrivo a Lecce alle ore 22:49.
Soddisfatta l’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile della
Regione Puglia, Debora Ciliento, che proprio lunedì scorso in visita a
Bolzano ha sottoscritto l’Accordo di Programma per la Strategia
dell’Idrogeno insieme al vicepresidente e assessore alla Mobilità della
Provincia Autonoma di Bolzano, Daniel Alfreider, alla presenza del
presidente della Provincia Autonoma di Bolzano, Arno Kompatscher. Un
Accordo che dà il via a un percorso condiviso per sviluppare proposte
operative, valorizzare le migliori competenze e le eccellenze dei
rispettivi territori, al fine dell’utilizzo dell’idrogeno per il trasporto,
gli usi civili e produttivi.
E’ quindi all’insegna dei trasporti e della mobilità sostenibile che si
consoliderà l’asse Puglia-Alto Adige. “Avere un collegamento ferroviario
diretto e quotidiano tra la Puglia e Bolzano significa avvicinare i nostri
territori, i nostri cittadini e le nostre culture, ma anche unire
simbolicamente l’Italia da nord a sud rendendo accessibili le sue bellezze
e ricchezze. Ringrazio Trenitalia e la Provincia Autonoma di Bolzano per le
iniziative promosse e quest’ultima anche per il fondamentale apporto di
conoscenza nell’utilizzo dell’idrogeno come vettore energetico, che ci darà
la possibilità di rendere più efficace il progetto che abbiamo predisposto
con Ferrovie del Sud Est”.
Progetto per l’utilizzo dell’idrogeno nel trasporto ferroviario per il
quale il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha stanziato 37,4
milioni di euro in favore della Regione Puglia, con soggetto attuatore
Ferrovie del Sud Est. Un progetto che interessa le linee non elettrificate
della Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano e Casarano-Gallipoli e che ha
finanziato la realizzazione di una stazione di stoccaggio e rifornimento
per treni a idrogeno e l’acquisto di due treni di questa tipologia.
L’acquisto di altri due treni alimentati a idrogeno è stato finanziato a
valere su risorse PNRR con D.M. MIT n. 147/2024, con beneficiario la
Regione Puglia e soggetto attuatore FSE. Si tratta di un finanziamento di
“Stiamo compiendo i primi passi verso l’utilizzo dell’idrogeno, una vera
sfida per una Puglia decarbonizzata”, ha concluso l’assessore Ciliento.