(AGENPARL) – mar 12 marzo 2024 *COMUNICATO STAMPA*
*CLIA CRUISE WEEK: *
*GRANDE SUCCESSO PER GRANDE FIERA EUROPEA DELLA CROCIERA *
· *Presenti a Genova 2000 partecipanti, 150 speaker, 180 aziende
espositrici, ministri italiani e stranieri, CEO delle principali compagnie,
autorità e istituzioni per evento inedito che per la prima volta riunisce
in Italia la lunga filiera della crocieristica*
· *Passeggeri: **nel 2024 oltre 14 milioni, record assoluto*
· *Cresce impatto economico: in 5 anni dalle compagnie 34 mld per 55
nuove navi*
· *Accelera transizione ambientale: nuove navi a GNL superano quelle
tradizionali *
Oltre 2.000 partecipanti, 150 speaker, 120 stand, 180 aziende espositrici,
220 manager delle compagnie crocieristiche tra cui 80 buyers sono i numeri
di un successo sopra le attese per la CLIA Cruise Week, la settimana
europea della crociera organizzata da CLIA in collaborazione con Regione
Liguria, Comune di Genova, Autorità Portuale del Mar Ligure Occidentale e
Camera di Commercio di Genova, che si sta svolgendo dall’11 al 14 marzo al
Padiglione Jean Nouvel della Fiera di Genova. Una inedita grande fiera
della crocieristica dove per la prima volta sono riuniti ministri italiani
e stranieri, i CEO di tutte le principali compagnie, istituzioni e autorità
internazionali, stakeholder del comparto, della cantieristica e centinaia
di fornitori proprio nel momento in cui il settore può guardare con
ottimismo al futuro.
Secondo CLIA, infatti, nel 2024 in Italia si potrebbe superare la quota di
14 milioni di passeggeri movimentati (imbarchi, sbarchi e transiti), il che
conferma il Belpaese come principale meta europea di destinazione. Inoltre,
i 60 porti crocieristici della Penisola registreranno oltre 5.200 approdi.
L’Italia è anche il principale beneficiario dal punto di vista economico
del comparto crocieristico. Nel 2022 il settore ha generato in Europa 56,4
miliardi di euro, di cui 15,6 miliardi nel nostro Paese.
Un elemento confermato se si guarda agli investimenti delle compagnie che
nei prossimi 5 anni spenderanno 34 miliardi di euro per il varo di 55 nuove
navi. Il 98% di questi investimenti avverrà in Europa (per 52 navi, pari a
investimenti delle compagnie di 33,1 miliardi), contribuendo in misura
significativa allo sviluppo economico del Vecchio continente, dove inoltre
esiste una filiera industriale legata alle crociere particolarmente estesa.
In particolare, da qui al 2028 i cantieri italiani costruiranno la metà
delle navi da crociera del mondo, per un investimento complessivo di circa
20 miliardi. Considerato che la costruzione di una nave ha un
moltiplicatore di 4,5 volte, per l’Italia si parla di una ricaduta
economica totale superiore agli 80 miliardi.
“*Le partnership e le collaborazioni sono fondamentali per il nostro
comparto, anche e soprattutto mentre continuiamo a fare progressi nella
transizione ambientale del settore marittimo*”, dice Jason Liberty,
Presidente e CEO di Royal Caribbean Group. “*Per questo, in qualità di
nuovo CLIA Global Chairman, sono molto interessato a poter collaborare con
tutti i leader del nostro settore durante questa settimana della crociera,
anche per continuare a lavorare verso il nostro obiettivo di zero emissioni
nette entro il 2050*”.
Per quanto riguarda il sistema di alimentazione delle nuove navi, 36 delle
55 nuove navi in costruzione sarà alimentato a GNL (più 7 a metanolo, o in
grado di usarlo). Un sorpasso nei confronti dei carburanti tradizionali che
è già in corso, tanto che delle 12 navi delle compagnie appartenenti a CLIA
in consegna quest’anno, 6 saranno alimentate a LNG e 6 a carburante
tradizionale. Negli anni a venire il rapporto migliorerà: nel 2025 11 a GNL
e 9 a carburante tradizionale, poi 6 a 3 nel 2026. Infine, 5 a 1 nel 2027
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman MSC Cruises e Chairman CLIA Europe,
sottolinea: *«Questo evento rappresenta una grande scommessa vinta sia per
Genova che per l’Italia. Da qui il gotha della crocieristica internazionale
definirà infatti gli scenari dell’intero settore per gli anni a venire. Le
crociere sono un comparto molto importante, in cui l’Italia è leader in
Europa e le cui ricadute hanno un forte impatto sia turistico che
economico. Lo sviluppo di tale settore diventa così un elemento cruciale
per lo sviluppo di tecnologie all’avanguardia, per la crescita dei
territori e per l’occupazione».*
“*E’ il più importante evento dedicato alla croceristica del
continente – *dichiara
il presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti –* e si tratta di
un’occasione unica per far conoscere il nostro territorio ad una vastissima
platea internazionale, oltre che per consolidare ulteriormente il ruolo
della nostra Regione come leader di questo settore in Italia e in tutto il
Mediterraneo. La Liguria si posiziona infatti seconda a livello nazionale
per traffico crocieristico, con il 23% del dato complessivo italiano:
numeri di estrema rilevanza per il nostro turismo, con ricadute positive su
tutta l’economia regionale, che vogliamo consolidare e cercare di far
crescere ulteriormente. Un palco di livello internazionale come la CLIA
Cruise Week* – conclude Toti – *è preziosissimo per raggiungere questo
obiettivo*”.
“*Siamo estremamente orgogliosi di accogliere a Genova un evento di tale
portata *– sostiene il Sindaco di Genova, Marco Bucci – e q*uesta
settimana, la nostra città si è trasformata nella capitale internazionale
delle crociere, con migliaia di persone arrivate da ogni parte del mondo.
La nostra città si pone al centro di una delle industrie turistiche più