(AGENPARL) – ven 01 settembre 2023 Se non riesci a visualizzare questo messaggio clicca qui

TRANSITI ALPINI, TRA CHIUSURE, BLOCCHI, LAVORI.
LO STATO DELLE INFRASTRUTTURE NELLE ALPI CERNIERA, SABATO 2 SETTEMBRE POMERIGGIO A MONCENISIO, CON UNCEM ED ENTI LOCALII Sindaci
dei territori montani si ritrovano a Moncensio sabato 2 settembre 2023 alle ore 16 per fare il punto sullo stato dei valichi, dei trafori, delle infrastrutture viarie e ferroviarie del
nord-ovest. Non ci sono solo tav in Val di Susa e Monte Bianco, che calamitano attenzioni. Lo stato dei trasporti
e della mobilità, delle reti e delle linee ferroviarie e viarie nelle Alpi è da tempo
in crisi. Uncem lo ripete da tempo e lo dirà domani, chiedendo alle istituzioni centrali e regionali, alle Società concessionarie, alle autorità europee una maggiore e migliore pianificazione
e programmazione. Investimenti, per trafori nuovi e per reti migliori, locali e internazionali. L’incontro di sabato è promosso da Uncem – con Marco Bussone e Roberto Colombero – con il
Comune di Moncensio guidato da Mauro Carena, con tutti i Sindaci e gli Amministratori comunali invitati, insieme
con Consiglieri regionali, Parlamentari, sindacati, autorità. A partire dalla
Prefettura, dove sono arrivate le lettere delle Unioni montane della Val di Susa e di Uncem a maggio 2023, nelle quali si chiede monitoraggio continuo delle reti, dei lavori da accelerare, e
soprattutto di introdurre un principio istituzionale serio e forte: i territori, le comunità che vivono lungo le aste autostradali, ferroviarie, viarie di primaria importanza per collegare Italia a
tutti i Paesi UE, non possono essere spettatori. L’aumento dei traffici su statali e autostrade, come sta succedendo in Canavese
e tra qualche giorno avverrà in Val di Susa, non può alimentare
contrasti tra comunità locali e articolazioni dello Stato. C’è un forte rischio di abbandono che si traduce in protesta. Uncem lo vuole evitare. Non possono aumentare le fratture tra centro e
periferie. Le infrastrutture, recenti e nuove, nascono per unire. Il patto sinergico tra chi vive su un territorio e i flussi che lo attraversano, da e verso piattaforme europee, deve tornare a essere
sancito, culturalmente e politicamente capi e chiaro a tutti. La pianificazione di interventi e opere, di flussi e transiti non può vedere chi
vive sui territori escluso, vittima di trasporti locali
sempre più fragili, di servizi sempre più rarefatti, di economie sempre più labili, a fronte di concentrazioni crescenti di valori per pochi, di merci indirizzate dal web e di enormi benefici per
concessionari – che vedranno aumentare incassi per i ticket autostradali – e per chi concentra scelte e dunque poteri. Le Autonomie locali non saranno spettatrici e chiedono interventi duraturi,
servizi ecosistemici-ambientali riconosciuti, pedaggi gratuiti per chi vive sui territori, lavori veloci e traffici intelligenti. Dignità
di cittadinanza e infrastrutture a beneficio di tutti, ma che
non escludono chi lavora e tiene in vita i territori montani, cerniera dell’Europa, necessari per le aree urbane, mai voluti quali protagonisti al tavolo. Oltre ogni NO e oltre ogni negazione, la
montagna conta e le infrastrutture devono esserci, senza escludere chi la vive ogni giorno. 
UNCEM – Unione Nazionale Comuni Comunità Enti Montani
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